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摘要：在我国经济发展的过程中，市政道路桥梁隧道的建设具有非常重要的意义，在进行市政工程施工的过程中，往往会遇到很多复杂地形，由于这些地形的特殊性会使市政道路桥梁施工的过程中出现较大的问题，而软土地基就是施工过程中常常遇到的一种复杂地基，软土地基的危害性较大，不但会导致施工过程中难度增大，如果无法对其进行有效处理，还会对施工质量产生影响。因此，本文重点对市政道路桥梁隧道软土地基处理方法进行分析和研究，严格的控制市政工程建设过程中的施工质量，保障人民生命财产的安全。
关键词：市政;道路桥梁隧道;软土地基;处理方法
1.常见的软土地基处理方法
1.1预支护法
首先，对建设的结构框架进行分析，通过管棚和导管的方法来确定各个孔径的标准和设计原理，按照设计的需求，在隧道的结构上进行加固，钢管中注入混凝土，从而起到了预支护的作用，从而促进地基的稳定;其次，在施工的过程中，根据桥梁隧道的施工方向来实施外部建设，内部的支护就显得尤为重要，外部的隧道支护也需要通过注浆来实现稳定，可从根本上提高地基的稳定性，保证施工的安全。
1.2超前加固法
在加固处理技术上，主要是采用灌浆法和注浆法。所谓的注浆法主要是通过地基的钢管来不断注入适当的混凝土，让各个管道之间从最下面的地基开始稳定，然而对于一些地基过于松软的地质而言，需要了解该地段的地质条件，结合土质的情况来加固软土地基，选择比较好的土质来稳定。同时，在地基加固过程中，还要不断钻孔，钻孔的目的主要是结合一些容易发生侵蚀的地段，需要通过固化的物质来填筑，以混合凝胶的填充物来注入到地基上，使得不稳定的土质快速凝结，从而提高软土地基稳定性。
1.3挤密压实法
挤密压实法是结合外在物质来强化软土地基的方法，软土地基具有吸水性强的特点，在整个过程中要通过石灰来进行填筑，从而提高软土地基的土质状况，稳定土质的强韧度。另外还有一种方法就是通过机械压实法来对软土进行不断压实，使得各个软土之间挤压紧密，从而稳定地基。在实际施工的时候，通过这两种方法可以有效地稳定软土地基。
1.4垫层法
在进行道路桥梁隧道施工的时候，软土地质上可以采用一些地质比较硬的垫层，这样不仅可以完善地基的承载力，还可以降低长时间使用导致的沉降。垫层法主要是结合工程修建时所需要考虑的地质情况及周边排水情况，选择比较厚的垫层，使得软土地基强度随之提高，在进行排水的过程中避免因为水分过多而导致冲刷的现象，从而稳定地基。另外一种垫层法就是通过一些硬质的材料，例如砂子，来稳定地基，在砂子铺设过程中，需要施工人员提前做好准备工作，将砂子中的杂质进行清理，然后结合地层的高度进行铺设，同时做好后期的保养，从而延长道路桥梁隧道的寿命。
2.道路桥梁隧道软土地基处理应用
2.1设计参数和要求
搅拌桩的设计要求以及相关的参数，需要根据搅拌桩配合比的要求来进行设置，只有如此才能符合施工的具体要求。
2.2搅拌桩施工技术
（1）场地平整
在进行水泥搅拌桩施工前，首先需要平整和清理施工场地，进一步清除施工场地当中的杂物和杂草，对于一些低洼路段，可以通过粘性土进行回填，并且对其进行压实，保证施工的场地能够符合机械行走的承载力，对于一些水田路段，可以通过合理的措施先进行排水，并且清理地表0.3m以内深度，在场地的两侧进行边沟的开挖方面进行排水。
（2）测量放样
完成土地的平整之后，就可以依照施工图纸的具体要求进行测量放样工作，重点在于放出控制桩并且进行相关标志的设置，在施工的过程中，需要反复的对控制桩的位置进行核实以保证符合施工的要求。
（3）拌制水泥浆
生产拌制水泥浆的过程中，需要严格依照相关的配合比进行施工，并且添加各种原材料，主要包含了外加剂水泥、掺合料等，一定要保证准确的进行配合。在拌制混凝土过程中，需要确保随拌随用，拌制混凝土的时候保证没有出现结团的问题，另外如果水泥将产生初凝的情况，需要丢弃，不能在施工现场进行使用，在搅拌水泥浆的过程中需要依照实际情况控制其用量。
（4）水泥搅拌桩的机械安装、就位
在施工现场拼装钻机，并且保证位置的准确性，如果机械设备进入施工现场之后，需要依照相关的标准，进行控制，比如说管道压力表、电流表、电池流量等。在施工的时候一定要做好定期复核工作，另外需要对钻头的磨损情况进行关注，如果出现问题，需要及时对其进行更换，以此保障桩基的施工质量，在桩机就位之后，需要进一步精确调整桩基，通常条件下，钻杆的轴线需要与钻孔的中心位置垂直，在施工的过程中需要严格控制钻孔的倾斜度在1%以内。
（5）搅拌、喷浆
在钻机就位之后，就能进行钻进施工，在钻进施工的过程中一定要保证均匀滑模的速度，另外需要连续进行搅拌切土作业，在搅拌的过程中需要将送浆泵开启，并且持续向土体当中进行水泥浆的布设，在此条件下，双轴上的多层叶片会同时进行，正反向旋转搅拌达到设计深度要求，当搅拌到设计深度要求之后，需要在桩端的位置进行30s以上时间的停留，在此过程中持续进行喷浆，保证桩端水泥浆均匀搅拌。
（6）提升搅拌
完成攪拌工作之后，需要缓慢的提升钻杆，在提升的时候需要进行喷浆操作，防止喷浆口被堵塞，与此同时，需要控制搅拌桩机钻孔上叶片正反向旋转，接着对水泥浆进行搅拌，通常条件下，在提升的时候，喷浆的量需要控制在总量的5%～10%左右，完成钻杆提升之后，需要在原位进行两分钟左右的搅拌。（7）移动
完成一根水泥搅拌桩施工过程之后，需要关闭钻机，并且向下一钻孔移动接着，进行相应的操作。
（8）检测
在此工程当中，水泥搅拌桩施工工作完成之后，需要依照相关的设计要求检查其质量，保证工程当中水泥搅拌桩的合格率符合要求。
3.结语
综上，通过分析常见的软土地基处理方法，结合相关案例，分析了其具体应用，进一步提出了软土地基处理中的一些方法，结合方法找到对应的解决对策，以此提高公路桥梁隧道的质量，从而保证公路建设的安全性和稳定性。
参考文献
[1]吴双.道路桥梁工程软土地基施工探讨[J].四川水泥，2019（10）：50.
作者简介
姓名：朱文龙（1990年4月） 性别：男 职称：助理工程师 职务：工程部副主任 学历：本科
（滨海交通控股集团有限公司 江苏省 盐城市 224500）
关键词：市政;道路桥梁隧道;软土地基;处理方法
1.常见的软土地基处理方法
1.1预支护法
首先，对建设的结构框架进行分析，通过管棚和导管的方法来确定各个孔径的标准和设计原理，按照设计的需求，在隧道的结构上进行加固，钢管中注入混凝土，从而起到了预支护的作用，从而促进地基的稳定;其次，在施工的过程中，根据桥梁隧道的施工方向来实施外部建设，内部的支护就显得尤为重要，外部的隧道支护也需要通过注浆来实现稳定，可从根本上提高地基的稳定性，保证施工的安全。
1.2超前加固法
在加固处理技术上，主要是采用灌浆法和注浆法。所谓的注浆法主要是通过地基的钢管来不断注入适当的混凝土，让各个管道之间从最下面的地基开始稳定，然而对于一些地基过于松软的地质而言，需要了解该地段的地质条件，结合土质的情况来加固软土地基，选择比较好的土质来稳定。同时，在地基加固过程中，还要不断钻孔，钻孔的目的主要是结合一些容易发生侵蚀的地段，需要通过固化的物质来填筑，以混合凝胶的填充物来注入到地基上，使得不稳定的土质快速凝结，从而提高软土地基稳定性。
1.3挤密压实法
挤密压实法是结合外在物质来强化软土地基的方法，软土地基具有吸水性强的特点，在整个过程中要通过石灰来进行填筑，从而提高软土地基的土质状况，稳定土质的强韧度。另外还有一种方法就是通过机械压实法来对软土进行不断压实，使得各个软土之间挤压紧密，从而稳定地基。在实际施工的时候，通过这两种方法可以有效地稳定软土地基。
1.4垫层法
在进行道路桥梁隧道施工的时候，软土地质上可以采用一些地质比较硬的垫层，这样不仅可以完善地基的承载力，还可以降低长时间使用导致的沉降。垫层法主要是结合工程修建时所需要考虑的地质情况及周边排水情况，选择比较厚的垫层，使得软土地基强度随之提高，在进行排水的过程中避免因为水分过多而导致冲刷的现象，从而稳定地基。另外一种垫层法就是通过一些硬质的材料，例如砂子，来稳定地基，在砂子铺设过程中，需要施工人员提前做好准备工作，将砂子中的杂质进行清理，然后结合地层的高度进行铺设，同时做好后期的保养，从而延长道路桥梁隧道的寿命。
2.道路桥梁隧道软土地基处理应用
2.1设计参数和要求
搅拌桩的设计要求以及相关的参数，需要根据搅拌桩配合比的要求来进行设置，只有如此才能符合施工的具体要求。
2.2搅拌桩施工技术
（1）场地平整
在进行水泥搅拌桩施工前，首先需要平整和清理施工场地，进一步清除施工场地当中的杂物和杂草，对于一些低洼路段，可以通过粘性土进行回填，并且对其进行压实，保证施工的场地能够符合机械行走的承载力，对于一些水田路段，可以通过合理的措施先进行排水，并且清理地表0.3m以内深度，在场地的两侧进行边沟的开挖方面进行排水。
（2）测量放样
完成土地的平整之后，就可以依照施工图纸的具体要求进行测量放样工作，重点在于放出控制桩并且进行相关标志的设置，在施工的过程中，需要反复的对控制桩的位置进行核实以保证符合施工的要求。
（3）拌制水泥浆
生产拌制水泥浆的过程中，需要严格依照相关的配合比进行施工，并且添加各种原材料，主要包含了外加剂水泥、掺合料等，一定要保证准确的进行配合。在拌制混凝土过程中，需要确保随拌随用，拌制混凝土的时候保证没有出现结团的问题，另外如果水泥将产生初凝的情况，需要丢弃，不能在施工现场进行使用，在搅拌水泥浆的过程中需要依照实际情况控制其用量。
（4）水泥搅拌桩的机械安装、就位
在施工现场拼装钻机，并且保证位置的准确性，如果机械设备进入施工现场之后，需要依照相关的标准，进行控制，比如说管道压力表、电流表、电池流量等。在施工的时候一定要做好定期复核工作，另外需要对钻头的磨损情况进行关注，如果出现问题，需要及时对其进行更换，以此保障桩基的施工质量，在桩机就位之后，需要进一步精确调整桩基，通常条件下，钻杆的轴线需要与钻孔的中心位置垂直，在施工的过程中需要严格控制钻孔的倾斜度在1%以内。
（5）搅拌、喷浆
在钻机就位之后，就能进行钻进施工，在钻进施工的过程中一定要保证均匀滑模的速度，另外需要连续进行搅拌切土作业，在搅拌的过程中需要将送浆泵开启，并且持续向土体当中进行水泥浆的布设，在此条件下，双轴上的多层叶片会同时进行，正反向旋转搅拌达到设计深度要求，当搅拌到设计深度要求之后，需要在桩端的位置进行30s以上时间的停留，在此过程中持续进行喷浆，保证桩端水泥浆均匀搅拌。
（6）提升搅拌
完成攪拌工作之后，需要缓慢的提升钻杆，在提升的时候需要进行喷浆操作，防止喷浆口被堵塞，与此同时，需要控制搅拌桩机钻孔上叶片正反向旋转，接着对水泥浆进行搅拌，通常条件下，在提升的时候，喷浆的量需要控制在总量的5%～10%左右，完成钻杆提升之后，需要在原位进行两分钟左右的搅拌。（7）移动
完成一根水泥搅拌桩施工过程之后，需要关闭钻机，并且向下一钻孔移动接着，进行相应的操作。
（8）检测
在此工程当中，水泥搅拌桩施工工作完成之后，需要依照相关的设计要求检查其质量，保证工程当中水泥搅拌桩的合格率符合要求。
3.结语
综上，通过分析常见的软土地基处理方法，结合相关案例，分析了其具体应用，进一步提出了软土地基处理中的一些方法，结合方法找到对应的解决对策，以此提高公路桥梁隧道的质量，从而保证公路建设的安全性和稳定性。
参考文献
[1]吴双.道路桥梁工程软土地基施工探讨[J].四川水泥，2019（10）：50.
作者简介
姓名：朱文龙（1990年4月） 性别：男 职称：助理工程师 职务：工程部副主任 学历：本科
（滨海交通控股集团有限公司 江苏省 盐城市 224500）