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针对当前公路工程施工建设过程中存在的一个普遍现象：普通混凝土强脆性，弱柔性，缺乏延展性。为解决这一工程难题，对建筑材料进行实验后研制了一种新型聚合物改性混凝土。公路工程建设者如能把握好该聚合物改性混凝土中乳液PAE的最佳添加量，配合比和性能应用等，可以为延长公路工程的疲劳损伤寿命，降低能源消耗，促进交通运输行业的可持续性发展做出价值贡献。