论文部分内容阅读
【摘 要】加强和改进思想政治工作，是高速公路事业又好又快发展的必然要求，是构建文明和谐交通行业的必然要求。本文结合当前高速公路营运管理实际，分析当前思想政治工作存在问题，探索新形势下思想政治工作的新思路。
【关键词】高速公路；员工；思想政治工作
一、当前高速公路企业思想政治工作存在问题。
（1）对思想政治工作不够重视。思想政治工作存在“一手硬，一手软”的现象：在实际企业经营管理过程中往往容易出现实抓生产经营，虚做思想政治工作；把思想政治工作脱离企业经营实际，表面热热闹闹，但却不能解决实际问题，不能服务于生产经营工作。（2）思想政治工作观念陈旧。在当前，思想政治工作面临的形势和情况十分复杂。员工的思想十分活跃，对利益的需求也趋于多元化，思维方式、价值观念等也发生了巨大变化。有些单位，还存在传统的思想政治工作观念——“关、卡、封、压”，使得思想政治工作跟不上形势和时代的变化。（3）思想政治工作方式方法单一。传统的思想政治工作方法形式较为单一、呆板，停留在简单空洞的说教方式，缺乏渗透性、感染力，行之有效的思想政治工作的办法和手段不多，无法满足日益变化和多元发展青年员工的思想状况，思想政治工作有效性难以得到保证。（4）政工干部队伍建设趋于弱化。由于长期对思想政治教育认识的不到位，部分政工干部长期得不到培训，知识老化，素质弱化，使思想政治工作的改进和创新缺乏内在动力。
二、高速公路运营企业基层思想政治工作的几点看法
（1）在观念上，坚持以人为本的思想。以人为本是做好思想政治工作的核心内容。第一，要准确把握，增强工作针对性。当前，高速公路营运点多、线长，员工均来自五湖四海，而且趋于年轻化，其道德观念、行为规范、价值取向不尽相同。因此，思想政治工作教育在对象上，必须区分层次，因人而异，不同的教育对象要采取不同的方法；在教育内容上也要有所区分，要根据教育对象所受教育程度及年龄等因素进行分析，制定不同的教育方案；在手段上，要侧重于疏导与感化，通过接触员工心灵深处的困惑和疑虑，使党的政治优势通过思想政治工作化解矛盾、解疑释惑、理顺情绪，进而转化为企业竞争力。第二，要从实际出发，确实解决员工存在问题。要从职工群众的思想、工作和生活实际出发，从群众最关心、最迫切需要解决的实际问题入手，把关系到企业经营发展和职工切身利益的实际问题特别是热点、难点问题解决好、落实好。（2）在内容上，要服务于企业生产经营大局。一是紧抓关键，促进思想政治工作与企业生产经营相结合。首先，要找准结合点。把企业生产经营难点、重点、任务等作为思想工作的结合点，把思想政治工作贯穿于生产经营的决策，计划、组织和实施的过程，渗透到生产经营、管理、分配、生活等各个环节，用科学发展观去动员和引导职工端正工作态度和作风，促进企业发展并保持其正确的发展方向。其次，要抓实落脚点。班组建设，是高速公路营运企业一切工作的交汇点，也是思想政治工作的落脚点。主要做法有：明确领导直接责任，建立班组思想政治工作联系点；选配好班长，经常性开展培训学习活动，不断提高班长素质，做好班组思想政治工作的指挥员；要积极开展各类竞赛、岗位大练兵等评比活动，激发班组斗志，不断提高班组凝聚力及其成员工作积极性。（3）在工作方法上，要创新思路适应形势变化。一是定期开展思想排查工作。经常性组织领导下基层调研工作，通过汇报、座谈会、交流等形式，掌握每名员工的思想行为，对处于萌芽状态的思想问题，及时进行分析预警、疏导和教育。二是要用生动活泼、喜闻乐见的方式做群众的思想政治工作。政工干部必须多层面、多方位地挖掘与政治思想工作相关的材料，并对这些材料加以优化整合，以生动活泼、喜闻乐见的文艺形式呈现给广大群众，变单一方法为多元结合，变距离感为贴近群众生活。三是抓好典型，发挥思想政治工作导向作用。“树立先进层，转化后进层，带动中间层”是新形势下发挥思想政治工作导向作用的主要方法。积极发挥先进典型的示范作用，是思想教育更具体化、形象化的体现。四是拓宽教育渠道，充分利用现代传媒和网络工具做群众的思想政治工作，迅速广泛地把党的路线、方针政策贯彻到群众中去，并变为群众的实际行动。（4）在机制上，要建立和健全一套与企业相适应的工作机制。要强化企业思想政治工作领导机制，实行“一岗双责”领导机制。强化预警反馈信息机制，及时把握企业职工的思想动态、捕捉问题，建立反映敏捷、运转高效的预警机制，把握舆论向导，力求把问题解决在萌芽之中；强化考核奖惩机制创新，采取重激励、硬约束、严考核的工作机制，制定规范化的思想政治工作检查、考核和评估制度；建立思想政治工作的监督机制，努力形成领导抓方向、部门抓落实的监督体系，以监督检查促进思想政治工作的落实，防止出现盲点、盲区；建立政工人员培训机制，不断提升政工人员的综合素质。
【关键词】高速公路；员工；思想政治工作
一、当前高速公路企业思想政治工作存在问题。
（1）对思想政治工作不够重视。思想政治工作存在“一手硬，一手软”的现象：在实际企业经营管理过程中往往容易出现实抓生产经营，虚做思想政治工作；把思想政治工作脱离企业经营实际，表面热热闹闹，但却不能解决实际问题，不能服务于生产经营工作。（2）思想政治工作观念陈旧。在当前，思想政治工作面临的形势和情况十分复杂。员工的思想十分活跃，对利益的需求也趋于多元化，思维方式、价值观念等也发生了巨大变化。有些单位，还存在传统的思想政治工作观念——“关、卡、封、压”，使得思想政治工作跟不上形势和时代的变化。（3）思想政治工作方式方法单一。传统的思想政治工作方法形式较为单一、呆板，停留在简单空洞的说教方式，缺乏渗透性、感染力，行之有效的思想政治工作的办法和手段不多，无法满足日益变化和多元发展青年员工的思想状况，思想政治工作有效性难以得到保证。（4）政工干部队伍建设趋于弱化。由于长期对思想政治教育认识的不到位，部分政工干部长期得不到培训，知识老化，素质弱化，使思想政治工作的改进和创新缺乏内在动力。
二、高速公路运营企业基层思想政治工作的几点看法
（1）在观念上，坚持以人为本的思想。以人为本是做好思想政治工作的核心内容。第一，要准确把握，增强工作针对性。当前，高速公路营运点多、线长，员工均来自五湖四海，而且趋于年轻化，其道德观念、行为规范、价值取向不尽相同。因此，思想政治工作教育在对象上，必须区分层次，因人而异，不同的教育对象要采取不同的方法；在教育内容上也要有所区分，要根据教育对象所受教育程度及年龄等因素进行分析，制定不同的教育方案；在手段上，要侧重于疏导与感化，通过接触员工心灵深处的困惑和疑虑，使党的政治优势通过思想政治工作化解矛盾、解疑释惑、理顺情绪，进而转化为企业竞争力。第二，要从实际出发，确实解决员工存在问题。要从职工群众的思想、工作和生活实际出发，从群众最关心、最迫切需要解决的实际问题入手，把关系到企业经营发展和职工切身利益的实际问题特别是热点、难点问题解决好、落实好。（2）在内容上，要服务于企业生产经营大局。一是紧抓关键，促进思想政治工作与企业生产经营相结合。首先，要找准结合点。把企业生产经营难点、重点、任务等作为思想工作的结合点，把思想政治工作贯穿于生产经营的决策，计划、组织和实施的过程，渗透到生产经营、管理、分配、生活等各个环节，用科学发展观去动员和引导职工端正工作态度和作风，促进企业发展并保持其正确的发展方向。其次，要抓实落脚点。班组建设，是高速公路营运企业一切工作的交汇点，也是思想政治工作的落脚点。主要做法有：明确领导直接责任，建立班组思想政治工作联系点；选配好班长，经常性开展培训学习活动，不断提高班长素质，做好班组思想政治工作的指挥员；要积极开展各类竞赛、岗位大练兵等评比活动，激发班组斗志，不断提高班组凝聚力及其成员工作积极性。（3）在工作方法上，要创新思路适应形势变化。一是定期开展思想排查工作。经常性组织领导下基层调研工作，通过汇报、座谈会、交流等形式，掌握每名员工的思想行为，对处于萌芽状态的思想问题，及时进行分析预警、疏导和教育。二是要用生动活泼、喜闻乐见的方式做群众的思想政治工作。政工干部必须多层面、多方位地挖掘与政治思想工作相关的材料，并对这些材料加以优化整合，以生动活泼、喜闻乐见的文艺形式呈现给广大群众，变单一方法为多元结合，变距离感为贴近群众生活。三是抓好典型，发挥思想政治工作导向作用。“树立先进层，转化后进层，带动中间层”是新形势下发挥思想政治工作导向作用的主要方法。积极发挥先进典型的示范作用，是思想教育更具体化、形象化的体现。四是拓宽教育渠道，充分利用现代传媒和网络工具做群众的思想政治工作，迅速广泛地把党的路线、方针政策贯彻到群众中去，并变为群众的实际行动。（4）在机制上，要建立和健全一套与企业相适应的工作机制。要强化企业思想政治工作领导机制，实行“一岗双责”领导机制。强化预警反馈信息机制，及时把握企业职工的思想动态、捕捉问题，建立反映敏捷、运转高效的预警机制，把握舆论向导，力求把问题解决在萌芽之中；强化考核奖惩机制创新，采取重激励、硬约束、严考核的工作机制，制定规范化的思想政治工作检查、考核和评估制度；建立思想政治工作的监督机制，努力形成领导抓方向、部门抓落实的监督体系，以监督检查促进思想政治工作的落实，防止出现盲点、盲区；建立政工人员培训机制，不断提升政工人员的综合素质。