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摘 要：物流咨询业务起步很晚，对很多人来说物流咨询还是一个新词。目前，企业物流仍是社会物流的主要形式，严格意义上讲，物流咨询业务低靡的局面短时期不会有太大的变化。但是，我们也应看到物流咨询企业在中国的发展前景，当前物流作为第三利润源泉，具有很大的利润空间，谁挖掘的好，谁就能占据竞争优势地位。在全球经济一体化以及电子商务快速发展的影响下，我相信中国正在成为物流业发展最迅速的国家之一，同时，物流咨询也将成为热门行业。
关键词：物流；物流业；物流咨询服务
一、现状分析
1.我国物流咨询企业起步晚，在发展过程中没有多少经验可以参考，算是摸着石头过河，难免会走一些弯路。此外，中国国内物流市场还没有进入充分的成熟阶段，物流咨询业务的发展当然更是难上加难。
2.在中国尚未形成规模的物流网络，物流咨询公司更是少之又少。
3.中国尚未形成物流发展的良性环境。目前市场上好多物流公司规模较小，人员较少，成员的各种专业技能不高，对物流知识还做不到专业和精深，各种需求也不是特别多，并且即使是有需求也有好多物流企业不会相信一般的物流咨询公司，提供的方案可能得不到认可。
4.物流咨询公司可以说是一个真正用脑力来服务的组织，工作人员需要有较高的学历和知识经验，门槛较高。
但是，不少物流企业都存在资源浪费这类的问题，物流业在运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工等环节都要消耗大量的能源，在世界经济整体衰退的大背景下，降低成本已成为企业的首要问题，物流咨询服务公司作为物流资源的整合者，会从整个供应链的角度来考虑，优化配置社会资源，降低供应链各环节的成本，节约社会资源的同时也为供应链的各个参与者提供了较大的利润，所以物流咨询公司的设立满足市场需求，发展前景比较大。
二、物流咨询业的优势分析
物流咨询服务公司帮助企业有效整合资源降低成本，并依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询和其他增值服务商，为客户提供独特和广泛的供应链解决方案。通过对供应链的有效整合，降低物流的运营成本和固定资产占用率，提高资产利用率，使客户通过投资于研究设计、产品开发、销售与市场拓展等获得经济效益的提高；采用现代信息技术、科学的管理流程和标准管理，使存货和现金流转次数减少，工作成本大幅度降低，进而为整条供应链的客户带来利益。
物流咨询公司的利润增长将取决于服务质量的提高、实用性的增加和物流成本的降低。由于公司的着力点是整条供应链，并不是物流环节中的运输、仓储等单环节的效益，所以为客户和自身带来的综合效益会出现巨大的收益增长。
公司采用现代信息技术、科学的管理流程，使得工作成本占成本比例减少；利用提高运作效率使得运营成本和产品销售成本降低；通过减少固定资产占用、提高资产利用率使得经济效益的提高。
三、建议及对策
首先需要收集市场信息，了解市场需求，选择合适的项目，准确定位市场，进行项目的可行性分析和创业规划。为了以较少的资源取得尽可能大的经济效益，为了提高企业的素质和它的适应能力、应变能力，就必须提前掌握有关市场信息，搞好规划、预算工作，其中包括财务规划和风险控制。公司可以从客户需求出发，发展自己的核心业务，如物流配送整体解决方案、供应链的优化、业务拓展服务等。
公司成立初期，由于很少企业愿意接受物流咨询服务，可能会没有业务，我们可以以专业的服务，科学的方法，从公司附近的物流企业入手，以零利润甚至负利润做好每一个项目，让客户意识到咨询的价值，从而愿意与我们合作，然后以低利润与其合作，多次与其沟通和交往，稳定顾客，使其与我们建立长期合作关系。
随着公司逐步的发展，可以稍微提高价格，获得更大利润，保证公司不亏损。同时树立公司形象，建立公司良好的声誉，再进一步拓展市场，吸引顾客，努力寻找新的客户源。在服务过程中尽量满足所有前来咨询的顾客的需求，对于目前没有能力或没有条件做到的，也可以选择外包。
在进行服务时，公司需要收集客户的背景资料，熟悉业务流程，并把业务流程进行细化，确定企业方项目人员，成立改善小组，明确分工和职责，项目组成员开展行业研究与背景研究，进行充分调研和分析，深入了解客户问题，为方案设计提供充分依据，各成员提交负责部分的阶段方案，由项目经理审定，对方案进行修正，然后进行整体方案的研讨和修正，最终确定方案。
对于合作方式，我们可以采用签合同和战略联盟与合作伙伴合作；解决问题的期限可以与企业协商决定；最终收取的报酬可以根据项目大小、项目复杂程度以及问题解决效果决定。
总之，物流咨询服务公司的成立前景光明却也很有挑战。我们应该具有长远的目标和全局统筹规划的能力，时刻注意防范风险。
参考文献：
[1]讨论第四方物流咨询的分类模式.http：//www.51lunwen.com/logistics/2010/0925/lw201009250827326953.html.
[2]物流信息化建设浅析.http：//wenku.baidu.com/view/915f6787ec3a
87c24028c451.html.
作者简介：邓春姊，职称：副教授，天津科技大学应用文理学院；梁锦锦，天津科技大学应用文理学院2013级物流管理专业学生；马昕，天津科技大学应用文理学院2013级物流管理专业学生；魏文奇，天津科技大学应用文理学院2013级物流管理专业学生
关键词：物流；物流业；物流咨询服务
一、现状分析
1.我国物流咨询企业起步晚，在发展过程中没有多少经验可以参考，算是摸着石头过河，难免会走一些弯路。此外，中国国内物流市场还没有进入充分的成熟阶段，物流咨询业务的发展当然更是难上加难。
2.在中国尚未形成规模的物流网络，物流咨询公司更是少之又少。
3.中国尚未形成物流发展的良性环境。目前市场上好多物流公司规模较小，人员较少，成员的各种专业技能不高，对物流知识还做不到专业和精深，各种需求也不是特别多，并且即使是有需求也有好多物流企业不会相信一般的物流咨询公司，提供的方案可能得不到认可。
4.物流咨询公司可以说是一个真正用脑力来服务的组织，工作人员需要有较高的学历和知识经验，门槛较高。
但是，不少物流企业都存在资源浪费这类的问题，物流业在运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工等环节都要消耗大量的能源，在世界经济整体衰退的大背景下，降低成本已成为企业的首要问题，物流咨询服务公司作为物流资源的整合者，会从整个供应链的角度来考虑，优化配置社会资源，降低供应链各环节的成本，节约社会资源的同时也为供应链的各个参与者提供了较大的利润，所以物流咨询公司的设立满足市场需求，发展前景比较大。
二、物流咨询业的优势分析
物流咨询服务公司帮助企业有效整合资源降低成本，并依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询和其他增值服务商，为客户提供独特和广泛的供应链解决方案。通过对供应链的有效整合，降低物流的运营成本和固定资产占用率，提高资产利用率，使客户通过投资于研究设计、产品开发、销售与市场拓展等获得经济效益的提高；采用现代信息技术、科学的管理流程和标准管理，使存货和现金流转次数减少，工作成本大幅度降低，进而为整条供应链的客户带来利益。
物流咨询公司的利润增长将取决于服务质量的提高、实用性的增加和物流成本的降低。由于公司的着力点是整条供应链，并不是物流环节中的运输、仓储等单环节的效益，所以为客户和自身带来的综合效益会出现巨大的收益增长。
公司采用现代信息技术、科学的管理流程，使得工作成本占成本比例减少；利用提高运作效率使得运营成本和产品销售成本降低；通过减少固定资产占用、提高资产利用率使得经济效益的提高。
三、建议及对策
首先需要收集市场信息，了解市场需求，选择合适的项目，准确定位市场，进行项目的可行性分析和创业规划。为了以较少的资源取得尽可能大的经济效益，为了提高企业的素质和它的适应能力、应变能力，就必须提前掌握有关市场信息，搞好规划、预算工作，其中包括财务规划和风险控制。公司可以从客户需求出发，发展自己的核心业务，如物流配送整体解决方案、供应链的优化、业务拓展服务等。
公司成立初期，由于很少企业愿意接受物流咨询服务，可能会没有业务，我们可以以专业的服务，科学的方法，从公司附近的物流企业入手，以零利润甚至负利润做好每一个项目，让客户意识到咨询的价值，从而愿意与我们合作，然后以低利润与其合作，多次与其沟通和交往，稳定顾客，使其与我们建立长期合作关系。
随着公司逐步的发展，可以稍微提高价格，获得更大利润，保证公司不亏损。同时树立公司形象，建立公司良好的声誉，再进一步拓展市场，吸引顾客，努力寻找新的客户源。在服务过程中尽量满足所有前来咨询的顾客的需求，对于目前没有能力或没有条件做到的，也可以选择外包。
在进行服务时，公司需要收集客户的背景资料，熟悉业务流程，并把业务流程进行细化，确定企业方项目人员，成立改善小组，明确分工和职责，项目组成员开展行业研究与背景研究，进行充分调研和分析，深入了解客户问题，为方案设计提供充分依据，各成员提交负责部分的阶段方案，由项目经理审定，对方案进行修正，然后进行整体方案的研讨和修正，最终确定方案。
对于合作方式，我们可以采用签合同和战略联盟与合作伙伴合作；解决问题的期限可以与企业协商决定；最终收取的报酬可以根据项目大小、项目复杂程度以及问题解决效果决定。
总之，物流咨询服务公司的成立前景光明却也很有挑战。我们应该具有长远的目标和全局统筹规划的能力，时刻注意防范风险。
参考文献：
[1]讨论第四方物流咨询的分类模式.http：//www.51lunwen.com/logistics/2010/0925/lw201009250827326953.html.
[2]物流信息化建设浅析.http：//wenku.baidu.com/view/915f6787ec3a
87c24028c451.html.
作者简介：邓春姊，职称：副教授，天津科技大学应用文理学院；梁锦锦，天津科技大学应用文理学院2013级物流管理专业学生；马昕，天津科技大学应用文理学院2013级物流管理专业学生；魏文奇，天津科技大学应用文理学院2013级物流管理专业学生