道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析

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  【摘  要】经济的发展,促进道路桥梁建设项目逐渐增多。道路桥梁施工过程中,经常出现裂缝,既影响“美观”又对“安全”造成隐患。在施工过程中,道路桥梁裂缝产生的原因不同。通过一些控制手段,可以最大限度地减少裂缝的发生以及其对桥梁的损害。本文就道路桥梁施工中的裂縫成因及预防措施展开探讨。
  【关键词】道路桥梁;裂缝;施工
  引言
  道路桥梁裂缝是道路桥梁日常施工中比较常见的通病。道路桥梁裂缝间接影响道路桥梁的正常应用,有一些裂缝由于受到天气、应力作用逐渐变成严重的裂缝,这样会缩短道路桥梁的使用寿命,通过分析道路桥梁中产生裂缝的原因,提出合理解决道路桥梁裂缝的措施。
  1道路桥梁施工裂缝的危害
  首先,裂缝将改变道路桥梁的基本结构,导致内部结构在空气传递时暴露于钢的氧化问题;其次,裂缝不利于日后桥梁的养护,危害到了桥梁的整体结构,对安全性和稳定性造成不利影响;最后,裂缝严重影响了道路桥梁的美观性。
  2道路桥梁施工裂缝的成因
  2.1设计问题造成裂缝的出现
  由于道路桥梁工程属于比较重大的工程,在施工前期相关管理人员就需要根据施工的实际情况来进行实地考察,并且根据考察的数据进行可行性方案的制定,在制定过程当中,相关审批部门要对制定的方案可行性进行严格的检验,通过之后,单位可以根据员工的能力进行不同岗位的分配,保证每一项施工环节都可以按照方案和设计标准严格进行,一旦当中的任何一个环节出现问题,应该根据施工的实际状况进行备份方案策划,保证工程可以顺利的进行。因此,设计阶段是桥梁建设的重要环节,可以直接影响后面工程的施工环节。在实际的工作过程中,一般多数人认为出现裂隙的原因是建筑过程中出现的问题,但知道一些专业的人都知道这是在设计的过程中出现的问题,在整体的设计布局中,没有把握好应有的进度,没有一个全局的把握,在整体布局时,许多公司为了节省人力和财力,都忽略甚至省略了在建设过程中对道路桥梁的整体受力分析,缺少一个整体的布局,这就可能产生道路受力不均匀的情况,进而出现裂缝。此外,在设计之前没有对现场的实际情况进行勘测,对建设的实际场地没有一个详细的了解,以至于在后续的设计过程中可能会出现与现实不符的情况,直接影响建设工程的美观性,甚至影响道路桥梁的质量,这种情况也可能会产生裂缝。最后,在实际的工作过程中,一些小的设计公司根本不按照合同中的规定进行施工,有的原材料与之都不符合,还有可能的情况就是合同中对一些具体的细节没有说明,在后续的过程中出现问题,比如与施工脱节等,还有就是增加施工周期,进而提高施工成本。
  2.2施工工艺质量造成裂缝
  施工工艺质量不合格也会造成道路桥梁中混凝土出现裂缝。同时道路桥梁施工方式不合规范要求会导致钢筋方向发生变化,进而出现裂缝。道路桥梁中混凝土宽度根据钢筋的不同走向会发生不同程度的变化。当道路桥梁混凝土中的保护层超过某种厚度时就会造成道路桥梁钢筋保护层逐渐开始增厚,就会造成道路桥梁整个构件高度开始下降,在混凝土中处于垂直方向的钢筋就会出现裂缝现象。混凝土振捣是一个复杂的过程,振捣工艺施工不符合规范时就会发生荷载裂缝。
  2.3温度变化导致裂缝
  桥梁结构有自我变形约束能力,但外部温度变化过快,约束能力逐渐减弱,受热胀冷缩物理变化的影响,内部结构张力不断变化,若张力超过约束范围,裂缝随之产生。温度过高产生的裂缝为细长状,温度过低时裂缝较宽。
  3加强道路桥梁施工裂缝的预防
  3.1加强对于施工原材料的控制和管理
  施工材料室进行公路建设的基础,因此,相关部门应该对施工材料在质量上进行严格把关,保障道路桥梁施工的质量。在进行施工质量安全检测过程中,首先要从施工材料的采购和验收入手,在采购方面,按照企业标准尽量采购高质量的施工材料,防止安全事故的发生,在施工材料的验收方面,要根据企业现有的制度对施工材料进行实时监测和检查,保障施工主体结构的质量。钢筋混凝土在建筑工程业中是常用的材料,它是掌握工程质量的关键,一般质量问题都是因为钢筋混凝土的质量不合格,比如裂缝、渗漏等。钢筋混凝土致使路面产生这些问题的原因有很多种,比如钢筋混凝土在搅拌时没有搅拌均匀、原材料存在质量问题等。所以在具体的施工中,对于钢筋混凝土的运输、搅拌、购买等要有一套完整的监督体系,实施有效的质量控制与管理。
  3.2加强设计,优化结构
  有效避免路桥施工过程中出现裂缝,不仅贯穿整个施工过程,同时要设计阶段也应有所应对和注意。事实上,许多道路桥梁在施工过程中产生的裂缝往往经过“追根溯源”后会发现问题出现在设计阶段,因此对道路桥梁的设计阶段进行优化,也是有效避免工程施工过程中出现裂缝的重要措施之一。在设计过程中,设计者应对结构进行合理设计,尤其对薄弱部分进行重点考虑。对那些体积较大、跨度较长的构建,要科学合理地计算出其荷载量、温度变化值、应力大小等等,这对于有效提升构件的抗裂性能。
  3.3加强具体施工过程中的管理与控制
  在进行工程道路桥梁施工建设中,首先要充分发挥各施工单位的监督职能,将施工单位的自身监督和外部监督相结合,企业应当建立健全公路建设的管理制度并严格落实。与此同时,还要协调好工程建设单位和施工监督单位的关系。细化监督手段,时间都更具针对性。通过建立健全工程质量管理体系,保障施工方案的准确落实,促进施工的规范化和制度化。
  3.4增强温度控制
  在对道路桥梁中出现的裂缝进行改善时可以添加适量的添加剂,最好使用具有干硬性混凝土来对其进行施工操作,使用这种方式在一定程度上能够减少混凝土中水泥成分。在对混凝土进行搅拌时,可以在合适的时间把水洒在碎石上,这样能够实现冷却碎石的目的,同时还能够起到降低混凝土浇筑时温度的目的。不同季节道路桥梁施工要使用不同的施工方式。例如,在温度较高的夏季施工过程中,一定要减少混凝土整体浇筑厚度,使用混凝土浇筑层表面积来散热。必要时可以在混凝土中装置一些降温水管,这样能够起到降温混凝土的目的[5]。在对施工工序安排过程中一定要保证时间的合理性,合理控制混凝土暴露的面积,站在混凝土角度分析来说,选择使用高性能混凝土能够起到很好的抗裂效果,从而能够有效避免干缩程度大的混凝土材料应用到道路桥梁日常施工过程中,塑性沉降裂缝是比较常见的一种裂缝现象。因此在对道路桥梁施工过程中一定要增强基础的处理,合理布置支架。从支架角度分析来说,可以使用面积法来测定整个表面受力,通过采取预压的方式能够降低非弹性形变的发生。在应用混凝土的过程中通过加入适量减水剂能够有效避免沁水的现象发生,从而增加混凝土保护层的整体厚度,在道路桥梁日常施工过程中可以使用二次抹面。
  结语
  路桥的设计和施工在满足“安全”、“经济”、“适用”的前提下还需具有“美观”、“耐久性”的特点。裂缝是影响“美观”的重要因素之一,也是施工过程控制的难点,只有合理的设计和科学的施工才能尽可能的避免裂缝的出现。为此,要求相关部门重视裂缝对道路桥梁的影响,提升设计理念,科学施工,确保道路桥梁的安全性、可靠性和耐久性,推动交通建设事业的健康稳步发展。
  参考文献:
  [1]曹金福.试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].江西建材,2016(05):229-230.
  [2]王斌.试析道路桥梁施工裂缝的成因及防治[J].江西建材,2017(24):146-147.
  (作者单位:绥中县公路管理处)
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