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新款法拉利California于2012年日内瓦车展正式亮相，已投产的这款新车型重量减少30公斤，输出功率增力H30马力。法拉利California的GDI V8发动机采用全新的排气歧管和发动机脉谱图，转速为5000转每分钟，时输出功率可达490匹马力，最大扭矩为505牛顿米。扭矩曲线也经过改进，在发动机运转更宽的转速范围内得到了全面优化。在制造California的底盘时，Scaglietti制造中心采用了尖端的铝加工工艺和构造技术，使车身总体重量减少30公斤，同时丝毫无损其结构刚度与性能。
这些改进措施造就了性能更强的法拉利California，其0-100公里时速的加速时间缩短至3.8秒。这不仅加强了该车的运动气息，也将法拉利California的经典风格与特色完整地传承了下来，作为一款采用可折叠硬顶和2+座位配置的跑车，法拉利California以其卓越的性能和非凡的多功能性赢得了举世赞誉。
为了给客户带来更加动力澎湃的GT跑车驾驶体验，法拉利工程师研发出了可选的“Handling Speciale”套件，其中包括了经过改进的悬挂装置，可最大限度减少车身侧倾，使跑车能够更加迅捷灵敏地响应驾驶者的操作指令。
“Handling Speciale”套件中包含了由速度更快的电控单元(响应时间缩短50％)控制的磁流变减震器，该电控单元运行了法拉利的专利软件。该套件还配有更坚硬的弹簧，能够实现更加精确的车身控制与舒适的驾驶体验。不仅如此，California还采用新型转向器，转向传动比提高了10％，能以更小的方向盘角度更快速地入弯。
法拉利七年原厂维护计划：跃马独有的客户专属服务。此计划按照公司安全、性能与可靠性的最高标准维护车辆。在全球范围内提供如此大规模的售后服务在汽车制造行业尚属首次，充分体现了法拉利为让客户安枕无忧所倾注的大量心血。法拉利七年原厂维护计划适用于每一辆该计划所涵盖的法拉利车型，车主能在车龄前七年内享受此项服务。通过原厂维护计划，法拉利将继续引领汽车行业客户服务的至高标准。
这些改进措施造就了性能更强的法拉利California，其0-100公里时速的加速时间缩短至3.8秒。这不仅加强了该车的运动气息，也将法拉利California的经典风格与特色完整地传承了下来，作为一款采用可折叠硬顶和2+座位配置的跑车，法拉利California以其卓越的性能和非凡的多功能性赢得了举世赞誉。
为了给客户带来更加动力澎湃的GT跑车驾驶体验，法拉利工程师研发出了可选的“Handling Speciale”套件，其中包括了经过改进的悬挂装置，可最大限度减少车身侧倾，使跑车能够更加迅捷灵敏地响应驾驶者的操作指令。
“Handling Speciale”套件中包含了由速度更快的电控单元(响应时间缩短50％)控制的磁流变减震器，该电控单元运行了法拉利的专利软件。该套件还配有更坚硬的弹簧，能够实现更加精确的车身控制与舒适的驾驶体验。不仅如此，California还采用新型转向器，转向传动比提高了10％，能以更小的方向盘角度更快速地入弯。
法拉利七年原厂维护计划：跃马独有的客户专属服务。此计划按照公司安全、性能与可靠性的最高标准维护车辆。在全球范围内提供如此大规模的售后服务在汽车制造行业尚属首次，充分体现了法拉利为让客户安枕无忧所倾注的大量心血。法拉利七年原厂维护计划适用于每一辆该计划所涵盖的法拉利车型，车主能在车龄前七年内享受此项服务。通过原厂维护计划，法拉利将继续引领汽车行业客户服务的至高标准。