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莱昂纳多公司(Leonardo)宣布,其Falco Evo遥控驾驶航空器系统已在兰佩杜萨机场部署,作为前端监测研究计划(Frontex surveillance research programme)的一部分,以测试其监测欧盟外部边界的能力。
前端监测研究计划正在探索中高空、长续航无人机的监视能力,以及评估成本效率和续航能力。莱昂纳多公司是根据一份服务合同投標书被欧盟选中的,该投标书要求无人机在意大利和马耳他的民用空域进行海上监视。目前的协议要求提供300个飞行小时,可以扩展到一个长期协议。
根据部署,情报、监视和侦察(ISR)活动由内政部协调的意大利金融警卫队组织,并由兰佩杜萨的莱昂纳多公司负责,这也得益于意大利民航局(ENAC)和意大利空中导航服务商(ENAV)的果断支持和合作。莱昂纳多公司的机组人员和维护团队到场进行Falco EVO无人机操作,该机配备了一套完整的机载传感器套件,包括该公司的Gabbiano TS超轻型雷达。这种配置使其能够执行日夜远程任务。
莱昂纳多的首席执行官亚历山德罗·普罗富莫说:“我们很荣幸能够向欧洲边境和海岸警卫队机构的前端监测研究计划展示我们的Falco EVO的能力,前端监测研究计划正面临着海上边境所带来的不断发展的监视挑战。我们已经准备好利用我们多年来在无人机监控业务方面的经验,与联合国和许多其他国际客户合作。”
Falco EVO将在意大利民航局颁发的“飞行许可证”下运行,该许授权在意大利和马耳他飞行信息区(FIR)的民用空域飞行。与意大利民航局达成的创新协议保证遵守国家和国际法规,并与有关当局进行协调。该协议还规定,意大利金融警卫队作为具有确定任务概要和确保执行300h测试计划的最佳操作条件方面的保障一方。
正在部署的Falco Evo配置包括一个高清晰度红外光电系统、一个超视距卫星数据链路系统、一个基于重型燃料发动机的新推进系统、一个自动识别系统(AIS)和一个完整的通信中继套件。
前端监测研究计划正在探索中高空、长续航无人机的监视能力,以及评估成本效率和续航能力。莱昂纳多公司是根据一份服务合同投標书被欧盟选中的,该投标书要求无人机在意大利和马耳他的民用空域进行海上监视。目前的协议要求提供300个飞行小时,可以扩展到一个长期协议。
根据部署,情报、监视和侦察(ISR)活动由内政部协调的意大利金融警卫队组织,并由兰佩杜萨的莱昂纳多公司负责,这也得益于意大利民航局(ENAC)和意大利空中导航服务商(ENAV)的果断支持和合作。莱昂纳多公司的机组人员和维护团队到场进行Falco EVO无人机操作,该机配备了一套完整的机载传感器套件,包括该公司的Gabbiano TS超轻型雷达。这种配置使其能够执行日夜远程任务。
莱昂纳多的首席执行官亚历山德罗·普罗富莫说:“我们很荣幸能够向欧洲边境和海岸警卫队机构的前端监测研究计划展示我们的Falco EVO的能力,前端监测研究计划正面临着海上边境所带来的不断发展的监视挑战。我们已经准备好利用我们多年来在无人机监控业务方面的经验,与联合国和许多其他国际客户合作。”
Falco EVO将在意大利民航局颁发的“飞行许可证”下运行,该许授权在意大利和马耳他飞行信息区(FIR)的民用空域飞行。与意大利民航局达成的创新协议保证遵守国家和国际法规,并与有关当局进行协调。该协议还规定,意大利金融警卫队作为具有确定任务概要和确保执行300h测试计划的最佳操作条件方面的保障一方。
正在部署的Falco Evo配置包括一个高清晰度红外光电系统、一个超视距卫星数据链路系统、一个基于重型燃料发动机的新推进系统、一个自动识别系统(AIS)和一个完整的通信中继套件。