高速公路项目管理中成本控制的研究

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  摘要:现如今城市化进程的高速运作,对高速公路的发展提出了更多的技术支持。但是现阶段项目管理中仍然存在多元化的技术性问题,这对于我国交通产业的发展是极其不利的。因此,需精准确定成本控制的方法,改善项目管理的实践性问题,减小管理的支出费用,进而提高工程的核心效益。基于上述,本文重点分析了项目管理中成本控制的方法。
  關键词:项目管理;成本控制;方法
  成本控制办法的有效实践能够减小工程中不必要的项目支出,特别是受施工建材、施工方案、施工周期的影响,从而导致公路存在严重的发展性问题。由此,施工方务必要用精准成本控制的方法,系统的控制操作支出情况,针对分包工程结算单的操作内容予以改进,这样才能提高项目的核心收益。
  一、成本控制的重要性分析
  在现阶段的高速公路项目管理中,成本控制是极其重要的环节,其控制项目包括材料的支出、机械设备的支出与维护、工人的预算以及水电或综合性的操作费用。因此,细化成本控制的步骤[1],能够科学调控项目内容。具体来说,精准选择成本控制的办法,能够实践安全管理的价值,促使工程更为安全的开展。同时,成本控制也能精准实际的分清楚施工与计划施工之间的关系,结合现阶段的工程预算书,从而体现控制的意义。所以,只有提高成本控制的方法,将项目预算与项目结算的模式应用至操作当中,才能有效避免不同安全问题的发生,也能提高核算的项目标准。
  二、存在问题
  项目规划、成本规划、成本控制的过程中,我国多项工程的使用方法仍存在多元化的技术性问题,进而导致工程项目产生实践偏差的现象。具体主要有以下几方面的原因:
  其一,由于诸多工程所采用的成本控制的方法不精准,例如价值工程法的使用过程中,没有对操作细则予以精准,引发多项目的价值成本的测算产生问题,进而导致多方面的成本规划存在计划方面的问题。同时,某些工程项目受环境因素和人工因素的影响较大,若没有精准控制计划成本,就容易引发项目计划成本与实际支出成本产生严重技术偏差,而这些参数差异极其不利于工程的正常运维。
  其二,由于管理技术不到位,例如施工的控制软件落后,数值的计算过程不精准、项目预测不科学,进而导致实际支出成本产生不可避免的误差现象。而这些误差都是由于项目的内部因素导致,久而久之,不科学的成本控制办法导致施工的规划方法不科学,组织协调产生技术性偏差,从而引发控制失衡现象的发生。同时,受施工方经济体系的影响[2],项目的长期发展目标跟不上经济体系的需求,例如项目组未引入监理部门进行监管,容易引发隐蔽工程的控制方法不精准,不利于保证施工方的建设利益。
  其三,由于施工方严重缺乏成本的控制意识,容易引发采购环节、项目管理环节、支出环节、维护环节发生操作方面的问题。主要就是由于项目组的规划与市场勘测方法不精准,会引发不同方向的经济损失问题。同时,非项目支出成本规划过高,从而导致费用的设置工作与预算管理工作产生管理方面的问题,也会导致控制失衡现象发生。
  三、控制方法分析
  (一)提高管理人员的控制意识
  新时期的项目管理方法应结合新时期的方案进行技术实践。因此,需不断提高管理人员的成本控制意识,全面认知成本控制的发生原因、基本方法、控制导向以及现阶段的战略目的,从而达到成本控制的核心目的。在此过程中,施工方应要求施工人员逐步完善控制方法,介绍与项目相关的控制内容,进而提高成本控制的价值。同时,施工方应坚持以实践操作质量为核心,努力将生产、经营、决策的控制方法贯穿于实际施工操作当中[3],这样才能提高项目决策的操作质量。
  (二)优化项目支出控制方法
  第一,施工方应明确采购过程中的成本控制方法,明确各项目人工管理成本、材料支出成本以及工程的机械支出成本和机械维护成本的项目规划情况,不仅能提高成本控制的精度,还能降低项目的支出损耗情况。在此过程中,施工方务必明确各工艺的项目采购情况,例如高速公路地基所使用砼材料的型号参数情况、水泥材料型号等方面的材料都应予以系统的调研,将实际工程支出与项目管理相结合,进而提高控制的有效性。同时,施工方还需利用BIM技术对施工图纸进行综合性管理,对各项材料支出进行系统的确认,若项目管理的需求精度较高,需使用限额的方法进行综合性管理,这样才能提高控制的精度。
  第二,需使用物联网的管理模式,结合新时期的管理软件对各项工程可能出现的情况进行综合性的项目分析,系统的对比钢筋材料、砼材料、水泥材料、骨料等方面的价格波动情况,尽量做好“信息化管理”的实践价值。同时,施工方还需对供应商的基本资质进行系统的审查,规划投标工作的项目支出情况,选择高性价比且价格区间较为合理的材料,进而实践成本控制的目的。
  第三,需引入审查的操控模式,分析工程的资金使用情况,并针对性的提出明确的成本审查方法,降低不合理现象的发生。对于人工成本的审查过程中,需融入“包干”的管理办法,针对隐蔽工程、重点工程的施工人员进行系统的培训,并明确这一部分的项目支出情况,方可减小返工几率的出现。同时,需精准的对维修操作进行控制审查,分析实际项目支出情况的目标规划,以保证工期和操作质量为核心,方可提高审查的价值。
  (三)完善预算管理方法
  施工方务必构建“预算—决算”的应用体系模式,将企业管理反复与企业发展预案相结合,提高预案管理的实践精度。具体需从以下几个方面进行实践:第一,需构建明确的预算组织体系,依据公路的规划建设步骤进行实践,提高决策管理实践精度和操作体系。具体来说,需明确管理人员的操作目标,认知财务部门的审核流程,针对各项会计细则进行核查,并依据多方面数据制定出《工程预算工作计划书》。同时,需明确施工质量方面的管理办法,依据软件的数据进行技术性对比,进而提高审查、核算的准确性价值。第二,需构建明确的管理组织,针对多方面的施工规划问题进行系统的策划与分析,提高管理与控制的操控精度,方可解决多方面的成本规划问题。具体来说,需加大预算管理组织的决策力度,针对不同的施工预案提出不同的项目支出方法,明确重点工程项目、隐蔽工程项目的人员、财务、设备支出方案,提高成本控制的价值观,以此实践成本控制的目的。
  四、结束语
  综上所述,完善成本控制的办法,能够针对性的解决多元化的技术性问题,不仅能提高工程的经济效益,还能提高管理的操作精度,以此提高工程的支出收益。
  参考文献:
  [1]吕勇平.浅析高速公路建设项目的成本控制与管理措施[J].经营管理者,2017(29):146.
  [2]郭亚春.高速铁路项目施工成本管理的主要问题及对策[J].建筑工程技术与设计,2016(12).
  [3]彭取龙,刘冬根.高速公路项目管理中的成本控制方法[J].交通世界,2016(27):104-105.
  (作者单位:甘肃五环公路工程有限公司)
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