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随着战术导弹、高速飞机等被拦截目标的性能不断提高，对气动力／直接力复合控制的拦截弹的性能提出了更高的要求。为了满足这种要求，结合复合控制拦截弹的战技指标要求和气动力／直接力复合控制的特点，采用拦截弹一体化设计思想，深入分析了各种典型气动外形的特点，给出了为何选择细长弹体＋X型尾舵控制的无翼式气动外形而非其他气动外形的原因，在此基础上得到气动外形设计结果并进行气动数据的工程估算。最后通过飞行能力仿真实验，通过对射程、射高、所需攻角、过载能力等分析，验证了该气动外形设计可以满足拦截弹性能要求。