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利用有限元方法对LHZ25A沥青混合料转运车进行CAE分析计算,根据沥青混合料的特性,建立料仓内侧壁面压力分布的载荷模型,得到转运车结构的应力分布规律,找出应力集中和变形位移最大的位置,为转运车的结构设计提供依据.对该车进行应力测试和动态响应测试,测试结果显示两者一致.
沥青转运车结构的CAE分析与试验研究
【摘 要】
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利用有限元方法对LHZ25A沥青混合料转运车进行CAE分析计算,根据沥青混合料的特性,建立料仓内侧壁面压力分布的载荷模型,得到转运车结构的应力分布规律,找出应力集中和变形位
【机 构】
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湘潭大学机械工程学院CAE研究所,湘潭大学计算与应用数学研究所,三一重工股份有限公司
【出 处】
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工程机械
【发表日期】
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2004年期
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