【摘 要】
:
在设计重力坝时,我们通常要求上游面不得产生拉应力。其目的是为了防止上游面发生裂缝。我们知道,混凝土的抗拉强度不仅远低于其抗压强度,而且不能确切保证。例如在坝体和基
论文部分内容阅读
在设计重力坝时,我们通常要求上游面不得产生拉应力。其目的是为了防止上游面发生裂缝。我们知道,混凝土的抗拉强度不仅远低于其抗压强度,而且不能确切保证。例如在坝体和基岩的接触面上、水平浇筑缝面上以及某些容易发生质量事故(初凝、终凝等)的部位和埋大块石的部位的抗拉强度,显然是远
When designing a gravity dam, we usually require that no tensile stress be generated on the upstream face. Its purpose is to prevent the occurrence of cracks on the upstream side. We know that the tensile strength of concrete is not only far below its compressive strength, and can not be exactly guaranteed. For example, the contact surface between the dam and bedrock, horizontal pouring seam and some prone to quality accidents (initial setting, final setting, etc.) and the location of the site buried boulders tensile strength is clearly far
其他文献
文章探讨了支配高强度热轧钢板凸缘拉伸性的冶金学因素,得出脱硫与钢板组织控制的效果。日本京滨等钢铁厂以强化贝氏体组织为主,开发出440~780N/mm~2级凸缘高拉伸性的高强度
A new sesquiterpene lactone, strychnilactone (1), together with five known sesquite- rpenoids, linderane (2), lindenenol (3), linderalactone (4), hydroxylindest
新的MKⅢ型位置指示器可监控清管器运行情况。重新选择材料,触发机构,以及减小总体尺寸和重量,使该产品提高了工作性能、耐久性和安全性,并能适用于恶劣的工作环境以及空间受到
1994年3月12日,由广东省交通厅组织专家、技术人员组成的鉴定委员会,对江门汽车制修总厂开发的JQC5060XLD、JQC5030XLD厢式零担运输车进行定型鉴定。有关领导出席了会议。用户
当前中国电影市场的大众化和低端化,大众的评价盖过了专业的评价,没有专业的电影鉴赏只是和自我鉴赏素养,我们渐渐忽视了电影的艺术性只追求电影的娱乐性,这是中国普遍观影人
继日本之后,韩国汽车正向世界发起新的冲击。她的今天,也许就是中国汽车的明天,其经验尤其值得借鉴……
Following Japan, Korean cars are launching new shocks to the wo
英国研制成功一种应用于柴油发动机的能够自动净化的废气过滤器。这种新型废气过滤器的特点是造价低,废气净化效率高──可高达90%.与普通汽油机相比.在柴油机排放的废气中,包括CO
通过大量的实验资料,首次系统地对勘探新区大巴山、米仓山南缘不同时代的烃源岩特征进行了综合研究。指出:下寒武统、下志留统、下二叠统是主要的烃源岩发育层系;与四川盆地
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃ 2.底盘部分 r 一
应用半经验分子轨道计算绝对速率理论 ,研究了乙烯和丙烯碳酸酯 (EC ,PC)分解的反应机理 ,推断了丙烯碳酸酯在石墨阳极上反常分解行为。还原出来的自由基的二次聚合反应 ,被