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基于通信的列车控制（CBTC）系统通过应用无线局域网（WLAN）进行车地无线传输。列车在高速行驶时不仅要求无线通信切换执行快速、而且要求切换判决迅速,本文通过分析传统WLAN越区切换在城市轨道交通上应用的瓶颈,在原有越区切换算法的基础上对其进行了优化。
城市轨道交通CBTC车地无线通信快速切换算法研究
【摘 要】
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基于通信的列车控制（CBTC）系统通过应用无线局域网（WLAN）进行车地无线传输。列车在高速行驶时不仅要求无线通信切换执行快速、而且要求切换判决迅速,本文通过分析传统WLAN越区切
【机 构】
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中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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2012年8期
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