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随着铁道电气化的快速发展,将行波法运用到牵引网输电线路的故障测距中来,已经成为解决现有牵引网故障测距方法的一个突破口,并且取得一定成效。文章将行波故障测距的方法应用于复线牵引网模型,并对其进行仿真,达到行波故障测距的目的。针对仿真得到的结果,分析行波法在复线牵引网故障测距中应用的可行性。