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机车是铁路运输的牵引，机车乘务员是牵引的驾驭者，机车乘务员的工作状态直接影响着铁路行车安全。提出单循环乘务排班方法，建立使各个乘务组的工作时间尽量达到均衡为目标的模型，利用分支定界法求解，合理的添加休息时间。以京津线的部分数据为例，验证算法的有效性，证明分支定界法可以有效解决单循环乘务排班问题。