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针对大型不锈钢筒件内环面的车削加工条件要求，设计了相匹配的硬质合金可转位车刀结构；基于有限元仿真分析平台，对刀具三维总体结构进行了稳态变形和应力分析，为评价刀具静态强度提供理论依据；通过对刀具进行动力学模态分析，获得刀具装配体的固有频率和模态振型，为评价刀具体的动态特性，尤其是共振特征，提供了依据；通过静动态分析，理论评估刀具设计的合理性。