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基于车轮滑移率在Matlab/Simulink环境中建立仿真模型,应用PID控制方法对线控制动系统中的电子机械制动系统（EMB）进行仿真,分析了当外界路面条件变化时线控制动系统的工作状况.仿真结果表明,线控制动具有较好的制动效能,在越差的路面上,其优越性越明显.
汽车线控制动的仿真与分析
【摘 要】
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基于车轮滑移率在Matlab/Simulink环境中建立仿真模型,应用PID控制方法对线控制动系统中的电子机械制动系统（EMB）进行仿真,分析了当外界路面条件变化时线控制动系统的工作状况.
【机 构】
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上海工程技术大学汽车工程学院,吉林大学交通学院
【出 处】
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上海工程技术大学学报
【发表日期】
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2010年3期
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