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摘要：随着社会的不断进步，滑模技术越来越广泛的应用于建筑施工中，下面就滑模技术在烟囱工程中的应用与大家共同探讨，不足之处敬请指正。
关键词：烟囱；滑模；纠偏；处理
在烟囱滑模施工前，滑模装置的设计和安装必须符合相应规范，并验收合格后方可进行下一步操作。
一、工艺流程：
支承杆接长加固→绑扎钢筋→浇捣筒壁砼→松开导索→提升千斤顶→对中→调径收分、抽拔模板砼养护进行第2循环至筒壁砼结束。
二、钢筋绑扎
1、钢筋绑扎应与砼的浇灌及模板的油升速度配合，应根据每个工作面的钢筋绑扎人员，在绑扎时应随时检查，以免发生差错。
2、 绑扎钢筋时，必须注意留出砼保护层，保护层厚度为30mm。钢筋的弯钩必须一律背向模板，为了保证钢筋位置的正确及质量，错开长度按设计要求规定施工。
3、 第一层砼浇灌完成后，在砼表面上至少有一道绑扎好的横向定位钢筋。
三、支承杆
1、 第一批插入千斤顶支承杆，其长度不得少于四种，按长度变化顺序排列，支承杆上的油污应及时清除干净；对支承桿的接头应及时加固。
2、 当发生支承杆失稳，被千斤顶带起或弯曲等情况时，应立即进行加固处理，加固办法变曲长度另加300mm用电焊焊接。
四、砼的浇灌
1、砼必须分层均匀对称浇灌，每一浇捣层的砼表面应在同一水平面，浇捣应有计划匀称变换浇捣方向。分层浇捣的厚度以200—300mm为宜，各层浇捣间隔时间应不大于砼的初凝时间，当间隔时间超过时，接缝处严格按施工缝处理方法处理。
2、平面偏移时砼浇筑可以从中心位置方面开始按顺逆时针方向同时浇筑，有强烈日光照射的情况下，则先阴面后向阳面；有大风的情况下，则先背风面后迎风面。
3、 预留孔洞，两则砼应对称均衡浇筑，振动棒不得直接接触到支承杆、钢筋、模板；振动棒插入前一层砼内，深度不宜超过50mm；在滑升过程中，不得振捣砼。
4、砼出模后出现扭油刀印痕时用原浆抹平压实，使表面平整、接搓平顺。
五、模板的滑升、正常滑升和完成滑升
1、 模板的初升，首先滑升模板砼已浇至三分之二模板高度，即将模板提升1-2个行程，观测液压系统和模板系统情况，砼出模强度宜控制在0.2-0.4MPa,即出模砼作手指压有轻微的指印不粘手，及模板滑升的过程中有“沙沙”声，说明即已有滑升条件，当模板滑升至200—300mm高度时，应停时滑升，再进行一次滑升平台的全面检查、整修后可转入正常滑升。
2、正常滑升阶段，滑升高度应与砼分层浇捣的厚度相配合，控制船为200—300mm，每次提升的时间间隔不超过1.5小时，在气温较高情况下，应增加1-2次中间提升，中间提升高度为1-2个升斤顶行程（约为30—40mm）以减少砼与模板间的摩擦力。每次提升前应检查并排除提升障碍，提升时应保证所有千斤顶充分给油，加油时应保证所有千斤顶充分排油。在滑升时操作平台应保持水平，各千斤顶的相对高差、不得大于40毫米，相邻两个提升架上的千斤顶的高差不得大于20毫米，在每滑升一个浇灌高度，进行一次模板收分一次垂直的检查，并且做好记录，每滑升1米进行一次转值的检查，并且做好记录，同时通过施工员进行校核。
3、完成滑模阶段，当模板滑升到差2米设计标高时，应对模板进行抄平，找准最后一层找平，此时应放慢滑升速度，砼浇捣至设计顶标高时停滑。
4、预埋件的留设位置与型号必须准确，固定牢固，不得有突出模板表面，预埋件出模后应及时清理使其外露，其位置偏差不应大于20毫米；避雷针、爬梯，照明平台上人洞中心线用线锤和经纬仪等来加以测定。预留孔洞用木板来完成，标高及轴线位置对准后用钢筋及木方料来加以固定。
5、抗扭转的具体措施：为控制平台偏扭，采用自动调平装置，在每根支承杆上安装限位位置（限位卡）控制每个千斤顶的爬升高度，使平台终保持水平或所需要倾斜度。当筒身中心偏差≥10毫米应实施纠偏措施：利用平台倾斜法，改变模板坡度法，重新布置平台上的荷载，改变砼的下料和振捣方向，千斤顶下加斜垫铁法：当平台旋转幅度180米以下为100毫米应该施纠措施：调节提升架的硬支撑，使提式架向反方向倾斜，改变砼浇筑方向，在滑动模板和抽拔模板之间用小木方顶住，迫使平台的提升时旋转，利用环向布置的千斤顶相邻高差产生的环向切线水平力迫使平台扭转，利用导链拉相邻两提升架上下端，使提升架倾斜产生环向水平力迫使平台扭转。当平台高度大于筒身直径的千分之三，且超过70毫米时，应进行平台的调平工作，调平主要采取措施：调节支承杆上的安装限位器。
6、利用油路针阀关闭或者单独提升千斤顶：平台的纠偏、纠扭和调平工作，是滑模施工中一项至关重要的工作，在纠偏纠扭时要全面的连续地分析判断偏扭主要原因，再制定相应的纠正措施。同时不能操之过急，防止筒体产生明显变形，影响筒体外观，同时在分析原因、确定措施时还要考虑日照、风力等因素的影响。
六、停滑措施和水平施工缝的处理
1、 滑模施工遇到突变或者停电等特殊原因，造成暂停施工，应采取可靠的停滑措施，采用现场备用发电机，从停滑时浇捣完砼开始，应每隔半小时至1小时启动千斤顶一次，每次将模板提升3—5cm左右，如连续进行四小时以上，直到最上层砼已经凝固，而且与模板不会粘结为止。
2、 因停滑所造成的水平缝，必须按设计要求进行认真处理，模板内砼浇筑成一个水平面。在浇筑砼之前，应先将粘结与模板及钢筋表面的砼清理干净，将砼表面凿毛、用水冲走残渣，再浇筑一层按原配合比减半石子的砼，然后，继续分层浇筑原配合比的砼。
3、如停电造成的停滑，采用现场发电机供电，应有序用提升栏按排人员人工作区下至地面，留下几个人员完成提升工作。
七、特殊部位的处理措施
1、变坡处理：变坡应根据设计要求计算好变坡数据列成表，一般变坡应在1.50米范围内采用过渡变坡的方法进行变坡，应避免突变，影响筒体外观。
2、针对筒身半径的每次收坡，首先根据理论计算出每处标高的筒壁外半径值，再在每组辐射梁上刻出收坡尺寸。
3、标高每30米筒身截面尺寸缩小，根据理论计算再在辐射梁上画出每次筒壁缩小的位置。以防止截面尺寸缩错。
4、避雷及信号灯安装：避雷系统施工，按图纸要求随筒壁滑模同步施工，镀锌扁铁随筒壁进行，信号灯安装等筒壁完成后平台拆除后开始安装。
参考文献：
[1] 《烟囱工程施工及验收规范》GBJ50078-2008.
[2] 《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ65-89.
[3] 《滑动模板工程技术规范》GB 50113-2005.
关键词：烟囱；滑模；纠偏；处理
在烟囱滑模施工前，滑模装置的设计和安装必须符合相应规范，并验收合格后方可进行下一步操作。
一、工艺流程：
支承杆接长加固→绑扎钢筋→浇捣筒壁砼→松开导索→提升千斤顶→对中→调径收分、抽拔模板砼养护进行第2循环至筒壁砼结束。
二、钢筋绑扎
1、钢筋绑扎应与砼的浇灌及模板的油升速度配合，应根据每个工作面的钢筋绑扎人员，在绑扎时应随时检查，以免发生差错。
2、 绑扎钢筋时，必须注意留出砼保护层，保护层厚度为30mm。钢筋的弯钩必须一律背向模板，为了保证钢筋位置的正确及质量，错开长度按设计要求规定施工。
3、 第一层砼浇灌完成后，在砼表面上至少有一道绑扎好的横向定位钢筋。
三、支承杆
1、 第一批插入千斤顶支承杆，其长度不得少于四种，按长度变化顺序排列，支承杆上的油污应及时清除干净；对支承桿的接头应及时加固。
2、 当发生支承杆失稳，被千斤顶带起或弯曲等情况时，应立即进行加固处理，加固办法变曲长度另加300mm用电焊焊接。
四、砼的浇灌
1、砼必须分层均匀对称浇灌，每一浇捣层的砼表面应在同一水平面，浇捣应有计划匀称变换浇捣方向。分层浇捣的厚度以200—300mm为宜，各层浇捣间隔时间应不大于砼的初凝时间，当间隔时间超过时，接缝处严格按施工缝处理方法处理。
2、平面偏移时砼浇筑可以从中心位置方面开始按顺逆时针方向同时浇筑，有强烈日光照射的情况下，则先阴面后向阳面；有大风的情况下，则先背风面后迎风面。
3、 预留孔洞，两则砼应对称均衡浇筑，振动棒不得直接接触到支承杆、钢筋、模板；振动棒插入前一层砼内，深度不宜超过50mm；在滑升过程中，不得振捣砼。
4、砼出模后出现扭油刀印痕时用原浆抹平压实，使表面平整、接搓平顺。
五、模板的滑升、正常滑升和完成滑升
1、 模板的初升，首先滑升模板砼已浇至三分之二模板高度，即将模板提升1-2个行程，观测液压系统和模板系统情况，砼出模强度宜控制在0.2-0.4MPa,即出模砼作手指压有轻微的指印不粘手，及模板滑升的过程中有“沙沙”声，说明即已有滑升条件，当模板滑升至200—300mm高度时，应停时滑升，再进行一次滑升平台的全面检查、整修后可转入正常滑升。
2、正常滑升阶段，滑升高度应与砼分层浇捣的厚度相配合，控制船为200—300mm，每次提升的时间间隔不超过1.5小时，在气温较高情况下，应增加1-2次中间提升，中间提升高度为1-2个升斤顶行程（约为30—40mm）以减少砼与模板间的摩擦力。每次提升前应检查并排除提升障碍，提升时应保证所有千斤顶充分给油，加油时应保证所有千斤顶充分排油。在滑升时操作平台应保持水平，各千斤顶的相对高差、不得大于40毫米，相邻两个提升架上的千斤顶的高差不得大于20毫米，在每滑升一个浇灌高度，进行一次模板收分一次垂直的检查，并且做好记录，每滑升1米进行一次转值的检查，并且做好记录，同时通过施工员进行校核。
3、完成滑模阶段，当模板滑升到差2米设计标高时，应对模板进行抄平，找准最后一层找平，此时应放慢滑升速度，砼浇捣至设计顶标高时停滑。
4、预埋件的留设位置与型号必须准确，固定牢固，不得有突出模板表面，预埋件出模后应及时清理使其外露，其位置偏差不应大于20毫米；避雷针、爬梯，照明平台上人洞中心线用线锤和经纬仪等来加以测定。预留孔洞用木板来完成，标高及轴线位置对准后用钢筋及木方料来加以固定。
5、抗扭转的具体措施：为控制平台偏扭，采用自动调平装置，在每根支承杆上安装限位位置（限位卡）控制每个千斤顶的爬升高度，使平台终保持水平或所需要倾斜度。当筒身中心偏差≥10毫米应实施纠偏措施：利用平台倾斜法，改变模板坡度法，重新布置平台上的荷载，改变砼的下料和振捣方向，千斤顶下加斜垫铁法：当平台旋转幅度180米以下为100毫米应该施纠措施：调节提升架的硬支撑，使提式架向反方向倾斜，改变砼浇筑方向，在滑动模板和抽拔模板之间用小木方顶住，迫使平台的提升时旋转，利用环向布置的千斤顶相邻高差产生的环向切线水平力迫使平台扭转，利用导链拉相邻两提升架上下端，使提升架倾斜产生环向水平力迫使平台扭转。当平台高度大于筒身直径的千分之三，且超过70毫米时，应进行平台的调平工作，调平主要采取措施：调节支承杆上的安装限位器。
6、利用油路针阀关闭或者单独提升千斤顶：平台的纠偏、纠扭和调平工作，是滑模施工中一项至关重要的工作，在纠偏纠扭时要全面的连续地分析判断偏扭主要原因，再制定相应的纠正措施。同时不能操之过急，防止筒体产生明显变形，影响筒体外观，同时在分析原因、确定措施时还要考虑日照、风力等因素的影响。
六、停滑措施和水平施工缝的处理
1、 滑模施工遇到突变或者停电等特殊原因，造成暂停施工，应采取可靠的停滑措施，采用现场备用发电机，从停滑时浇捣完砼开始，应每隔半小时至1小时启动千斤顶一次，每次将模板提升3—5cm左右，如连续进行四小时以上，直到最上层砼已经凝固，而且与模板不会粘结为止。
2、 因停滑所造成的水平缝，必须按设计要求进行认真处理，模板内砼浇筑成一个水平面。在浇筑砼之前，应先将粘结与模板及钢筋表面的砼清理干净，将砼表面凿毛、用水冲走残渣，再浇筑一层按原配合比减半石子的砼，然后，继续分层浇筑原配合比的砼。
3、如停电造成的停滑，采用现场发电机供电，应有序用提升栏按排人员人工作区下至地面，留下几个人员完成提升工作。
七、特殊部位的处理措施
1、变坡处理：变坡应根据设计要求计算好变坡数据列成表，一般变坡应在1.50米范围内采用过渡变坡的方法进行变坡，应避免突变，影响筒体外观。
2、针对筒身半径的每次收坡，首先根据理论计算出每处标高的筒壁外半径值，再在每组辐射梁上刻出收坡尺寸。
3、标高每30米筒身截面尺寸缩小，根据理论计算再在辐射梁上画出每次筒壁缩小的位置。以防止截面尺寸缩错。
4、避雷及信号灯安装：避雷系统施工，按图纸要求随筒壁滑模同步施工，镀锌扁铁随筒壁进行，信号灯安装等筒壁完成后平台拆除后开始安装。
参考文献：
[1] 《烟囱工程施工及验收规范》GBJ50078-2008.
[2] 《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ65-89.
[3] 《滑动模板工程技术规范》GB 50113-2005.