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建立了基础一磁力轴承一盘片系统的动力学模型,仿真研究了磁力轴承的基础受不同频率、不同幅值正弦激励和阶跃激励时磁悬浮盘片系统的动力学行为,并对系统进行了激振实验.结果表明,磁力轴承的控制器对系统基础振动的抑制能力有限;当激励频率和振幅超过一定范围时,转子会失稳,因此当磁力轴承用于基础运动的场合时.控制器的设计应考虑基础振动的影响.