【摘 要】
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针对某兵器发射塔架摆杆系统运行过程中出现的运行速度不均（喘行）现象，对摆杆的动态特性进行了研究。基于DT—TMM的方法建立了系统的动力学模型，据此运用Matlal3实现了系统喘行问
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针对某兵器发射塔架摆杆系统运行过程中出现的运行速度不均（喘行）现象，对摆杆的动态特性进行了研究。基于DT—TMM的方法建立了系统的动力学模型，据此运用Matlal3实现了系统喘行问题的数值仿真，对影0向喘行问题的主要参数（液压油流量、油液参数、水平杆几何尺寸与安装情况，活塞杆与齿条间连接销的间隙尺寸等）分别进行了仿真，通过仿真研究得出了喘行问题的基本规律。最后通过试验验证了动力学模型与仿真结果的正确性。喘行问题规律的分析结论为摆杆系统的设计与日常维护方案的制定提供了理论依据。
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