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随着环保问题的日益突出,车用柴油排放标准的要求日益严格。根据国家环保部要求,2017年柴油质量全国要执行硫质量分数低于10μg/g的国Ⅴ排放标准,很多炼油厂面临着柴油质量升级问题。以某厂一套柴油加氢装置改造为例,为将柴油质量从国Ⅲ升级到国Ⅴ质量标准,对所面临的加氢装置升级改造主要问题进行了探讨。从工艺技术选择、催化剂及反应器内件、装置系统瓶颈核算等方面阐述了柴油质量升级改造的要点。