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摘要：土地，为民生之本。人多地少的问题自古存在，而经济发展迅猛的现代化社会面对这个问题的时候更是“无所不用其极”。为了提高土地的运用效率，在建造厂房等大型建筑群时，应当节约用地、合理设计。本文就此问题进行探讨，并对布置理念和设计原则进行详细阐述。
关键词：运输设计;工业总图;节约用地
引言：
中国社会经济促使了工业的发展，其用地问题逐步进入大众视野。面对土地贫瘠，耕地紧张的国情，工业厂房的布置和设计需要更为科学合理。在实际划分中，设计团队很可能遇到征地形状不规则、选址“奇形怪状”、生产物品安全系数较低，对地形要求较高等问题。此时运输设计和布置水平的重要性就体现了出来，设计团队应当提升设计水平，为工农业发展不断创造更多可能性。
一、必要性
从统筹规划角度来看，为了达到节约用地的目的，应当正视工农业两者之间的关系，平衡生产和节约用地两者的协调，尽可能在已划分好的、有限的土地上设计安排紧凑、科学合理的厂房。节约用地的必要性具体有以下几点：
首先，中国幅员辽阔，土地广袤，生活着十几亿人口。从古至今，人多地少都是政治发展需要解决的首要问题之一，这个问题始终阻碍着社会经济的发展和历史的进程。[1]
其次，中国耕地占地和人口数量极其不匹配，人民的“粮食”问题十分严峻。粮食问题始终是世界上最为严峻、难以解决的问题之一，且常伴随着水资源稀缺等问题。但中国长久的历史发展中，大量土地没有得到合理运用，致使现在许多土地存在水土流失现象，甚至存在较为严重的污染。
最后，中国正处于城镇化发展的重要时期，生态建设、建筑建设都无法避免对土地的占用，人多地少的问题在今后只会更为突出。
二、设计原则
（1）因地制宜
一般来说，贫瘠的土地或水土流失严重、坡度较为刁钻的土地不会被用于耕作，厂房可以将其选址安排在这些劣地上，尽可能减少对农田耕地的影响。与此同时，在选择劣地，因地制宜的时候，还应当尽可能避免出现对山头的整改工作，例如硬砍、硬劈等，降低土方工程总量，节约施工成本。
为了达到节约用地的目的，设计团队应当在厂房平面总布置工作上下功夫，设计时应当综合考虑当地地质特点，降低对基建物资、劳动力的使用量，但不能影响厂房的质量和生产的连续性。设计过程中，可以将地形充分利用起来提高生产的效率，这一工作需要以物料的运输方式和车间拥有的起重设备等为依据，借以地形的改造，将厂房尽可能建立在硬质、稳定的岩土层上，如有必要应当设置挡土墙防止出现更多的土地流失现象。[2]
（2）紧凑布局
如总平面布置朝着紧凑、有节奏的方向发展，则可能在减少厂区面积的同时增加了一些关于提升生产效率或被用于清洁的设备的布置。厂房的布置應当具备生产实用性、科学性和合理性。一般来说，建筑系数、厂区利用系数是评判一份图纸是否符合“节约用地”这一主旨的重要系数。提高布局的紧凑性和科学性，可以采取以下几个措施和设计方法：
1.减少使用不规则外形的建筑：从外部来看，使用外形规则的建筑厂房有利于整体结构的布置，因为建筑的间距是由此因素决定的，如果建筑物有凸出或凹进，会造成不必要的土地损失;从内部角度来看，许多传统生产设备形状较为独特，对厂房形状的要求较高，因此，为了节约用地，应当尽可能选择形状规则且较为先进的设备投入使用，配合先进的生产技术和设计方法有利于缩小厂房面积。
设计时，应当综合考虑建筑物的外形和生产工艺以及设计水平三者之间的关系，尽可能提高生产工艺水平和工程设计水平也有利于提升土地的利用率。据笔者了解，不规则外形的厂房与规则外形的厂房相比，前者占地面积高出40%。
2.缩小间距：缩小建筑物的间距有利于节约土地，提高物料运输的效率。但这一切都必须建立在三个原则之上：一是，缩小间距，应当提前考虑好地形对厂房的保护作用，例如某些厂房存储了危险物品，或生产危险物品，这些厂房应当被安置在特殊地形中加以掩护，利用地形特点完成防护、防火、防震、降噪、抗干扰等要求。因此，缩小建筑物建筑应当考虑好其在卫生、防火、安全等方面的需求;二是，地上与地下的管线承担着运输的作用，其宽度的布置应当符合国家规范和项目的技术要求。一般来说，管线的设计应当平顺、便捷、相互独立无缠绕、集中布置与分散布置合理结合、形成管廊带。[3]除此之外，设计人员还可以使用共架等形式进行管线的铺设，尽可能降低其占地面积;三是，施工现场运输道路和厂房之间的沟通道路也起到运输物料作用，设计中应当尽可能缩短这段距离，在提升运输效率的同时降低占地面积。一般来说，会使用30%用地用于铁路、胶带运输通廊等的建设，降低这几种运输方式的占地面积有利于节约用地、合理布局。
缩小间距的总原则就是不断提升生产和设计技术，提高创新创造水平和总规划水平，对厂房用地进行统一合理布置，使其达到各方面的效益平衡。
3.对厂房进行合理合并：上文提到，缩小各厂房之间的距离有利于节约用地，但其实现实施工中这种办法可以降低的占地面积十分有限。为了解决这一问题，设计团队可以适当合并厂房，以厂房的功能、生产时间等为合并依据，这对节约用地有十分重要的意义。例如：工艺较为连续的几个车间可以进行合并，改变外部运输的方式;大宗原料的仓储厂房可以布置得更为集中;鼓风机和锅炉房等辅助设施可以合并等。
4.竖向合并：除了水平方向进行合并，厂房的合并还可以朝着“竖向”发展。[4]设计团队可以结合近年来新兴的建设工艺和技术，运用自动化高层货架不断提高厂房的可作业层数和面积，降低其水平占地面积，在优先空间中不断提高厂房高度，为生产企业创造更多经济效益。这一举措还在运输、操作和日常技术生产中起十分重要的作用，有效降低厂房造价和土地开荒的费用。
（3）建筑方位的重要性
厂房一般设置为坐北朝南的方向，这一方向的采光、通风等都自然条件都十分合理。实际上，厂房建造的土地地形大多数都呈现不规则状态，且周边环境复杂，无法做到坐北朝南的理想效果。为了满足这种建造要求的同时不浪费土地，一般可以采用以下几个设计原则：
1.顺应征地形状：顺应征地红线，尽可能平行、垂直这条线进行建筑结构的设计和构造，在提升厂房的平行布置可能性的同时避免出现三角形的建设区域。如果逼不得已出现三角区域，应当将其充分运用起来，建造辅助设施、生活设施，或绿化景观等。
2.巧用相邻道路：使用相邻的两条道路确定厂房走线和建筑的位置，可以提升土地的利用率;
3.巧用高压走廊：如果征地中间穿过一条高压走廊，可以以此为依据向两边扩展进行厂房建设，与高压走向形成夹角，有效提升土地的利用率。
4.如厂房征地同时满足上述几种条件，应当根据实际情况进行合理挑选，最终确定建筑的位置。考虑因素中应当加入建设水平、生产工艺及生产水平等。
三、结束语
综上所述，为了提升土地面积，助力中国城镇经济发展，解决耕地不足的问题，相关管理单位、设计部门和建设公司甚至是生产单位都应当提高对土地节约这一问题的重视程度，尽可能提升厂房选址的合理性，把握设计构造的中心思想，并提升工艺技术水平，引进更多新型生产设备，利用细微之处降低土地的浪费率。
参考文献
[1]王翠，张戚.工业总图运输设计与节约用地分析[J].现代食品，2020（16）：8-9.
[2]李建壁.石油化工企业总图运输设计的节约用地问题解决方案研究[J].城市建设理论研究（电子版），2019，No.300（18）：100-101.
[3]王昱.总图运输与节约用地分析[J].建筑与装饰，2019（13）：12-12.
[4]时光.工业企业的总图运输设计探究[J].工程建设与设计，2019，No.420（22）：149-150.
关键词：运输设计;工业总图;节约用地
引言：
中国社会经济促使了工业的发展，其用地问题逐步进入大众视野。面对土地贫瘠，耕地紧张的国情，工业厂房的布置和设计需要更为科学合理。在实际划分中，设计团队很可能遇到征地形状不规则、选址“奇形怪状”、生产物品安全系数较低，对地形要求较高等问题。此时运输设计和布置水平的重要性就体现了出来，设计团队应当提升设计水平，为工农业发展不断创造更多可能性。
一、必要性
从统筹规划角度来看，为了达到节约用地的目的，应当正视工农业两者之间的关系，平衡生产和节约用地两者的协调，尽可能在已划分好的、有限的土地上设计安排紧凑、科学合理的厂房。节约用地的必要性具体有以下几点：
首先，中国幅员辽阔，土地广袤，生活着十几亿人口。从古至今，人多地少都是政治发展需要解决的首要问题之一，这个问题始终阻碍着社会经济的发展和历史的进程。[1]
其次，中国耕地占地和人口数量极其不匹配，人民的“粮食”问题十分严峻。粮食问题始终是世界上最为严峻、难以解决的问题之一，且常伴随着水资源稀缺等问题。但中国长久的历史发展中，大量土地没有得到合理运用，致使现在许多土地存在水土流失现象，甚至存在较为严重的污染。
最后，中国正处于城镇化发展的重要时期，生态建设、建筑建设都无法避免对土地的占用，人多地少的问题在今后只会更为突出。
二、设计原则
（1）因地制宜
一般来说，贫瘠的土地或水土流失严重、坡度较为刁钻的土地不会被用于耕作，厂房可以将其选址安排在这些劣地上，尽可能减少对农田耕地的影响。与此同时，在选择劣地，因地制宜的时候，还应当尽可能避免出现对山头的整改工作，例如硬砍、硬劈等，降低土方工程总量，节约施工成本。
为了达到节约用地的目的，设计团队应当在厂房平面总布置工作上下功夫，设计时应当综合考虑当地地质特点，降低对基建物资、劳动力的使用量，但不能影响厂房的质量和生产的连续性。设计过程中，可以将地形充分利用起来提高生产的效率，这一工作需要以物料的运输方式和车间拥有的起重设备等为依据，借以地形的改造，将厂房尽可能建立在硬质、稳定的岩土层上，如有必要应当设置挡土墙防止出现更多的土地流失现象。[2]
（2）紧凑布局
如总平面布置朝着紧凑、有节奏的方向发展，则可能在减少厂区面积的同时增加了一些关于提升生产效率或被用于清洁的设备的布置。厂房的布置應当具备生产实用性、科学性和合理性。一般来说，建筑系数、厂区利用系数是评判一份图纸是否符合“节约用地”这一主旨的重要系数。提高布局的紧凑性和科学性，可以采取以下几个措施和设计方法：
1.减少使用不规则外形的建筑：从外部来看，使用外形规则的建筑厂房有利于整体结构的布置，因为建筑的间距是由此因素决定的，如果建筑物有凸出或凹进，会造成不必要的土地损失;从内部角度来看，许多传统生产设备形状较为独特，对厂房形状的要求较高，因此，为了节约用地，应当尽可能选择形状规则且较为先进的设备投入使用，配合先进的生产技术和设计方法有利于缩小厂房面积。
设计时，应当综合考虑建筑物的外形和生产工艺以及设计水平三者之间的关系，尽可能提高生产工艺水平和工程设计水平也有利于提升土地的利用率。据笔者了解，不规则外形的厂房与规则外形的厂房相比，前者占地面积高出40%。
2.缩小间距：缩小建筑物的间距有利于节约土地，提高物料运输的效率。但这一切都必须建立在三个原则之上：一是，缩小间距，应当提前考虑好地形对厂房的保护作用，例如某些厂房存储了危险物品，或生产危险物品，这些厂房应当被安置在特殊地形中加以掩护，利用地形特点完成防护、防火、防震、降噪、抗干扰等要求。因此，缩小建筑物建筑应当考虑好其在卫生、防火、安全等方面的需求;二是，地上与地下的管线承担着运输的作用，其宽度的布置应当符合国家规范和项目的技术要求。一般来说，管线的设计应当平顺、便捷、相互独立无缠绕、集中布置与分散布置合理结合、形成管廊带。[3]除此之外，设计人员还可以使用共架等形式进行管线的铺设，尽可能降低其占地面积;三是，施工现场运输道路和厂房之间的沟通道路也起到运输物料作用，设计中应当尽可能缩短这段距离，在提升运输效率的同时降低占地面积。一般来说，会使用30%用地用于铁路、胶带运输通廊等的建设，降低这几种运输方式的占地面积有利于节约用地、合理布局。
缩小间距的总原则就是不断提升生产和设计技术，提高创新创造水平和总规划水平，对厂房用地进行统一合理布置，使其达到各方面的效益平衡。
3.对厂房进行合理合并：上文提到，缩小各厂房之间的距离有利于节约用地，但其实现实施工中这种办法可以降低的占地面积十分有限。为了解决这一问题，设计团队可以适当合并厂房，以厂房的功能、生产时间等为合并依据，这对节约用地有十分重要的意义。例如：工艺较为连续的几个车间可以进行合并，改变外部运输的方式;大宗原料的仓储厂房可以布置得更为集中;鼓风机和锅炉房等辅助设施可以合并等。
4.竖向合并：除了水平方向进行合并，厂房的合并还可以朝着“竖向”发展。[4]设计团队可以结合近年来新兴的建设工艺和技术，运用自动化高层货架不断提高厂房的可作业层数和面积，降低其水平占地面积，在优先空间中不断提高厂房高度，为生产企业创造更多经济效益。这一举措还在运输、操作和日常技术生产中起十分重要的作用，有效降低厂房造价和土地开荒的费用。
（3）建筑方位的重要性
厂房一般设置为坐北朝南的方向，这一方向的采光、通风等都自然条件都十分合理。实际上，厂房建造的土地地形大多数都呈现不规则状态，且周边环境复杂，无法做到坐北朝南的理想效果。为了满足这种建造要求的同时不浪费土地，一般可以采用以下几个设计原则：
1.顺应征地形状：顺应征地红线，尽可能平行、垂直这条线进行建筑结构的设计和构造，在提升厂房的平行布置可能性的同时避免出现三角形的建设区域。如果逼不得已出现三角区域，应当将其充分运用起来，建造辅助设施、生活设施，或绿化景观等。
2.巧用相邻道路：使用相邻的两条道路确定厂房走线和建筑的位置，可以提升土地的利用率;
3.巧用高压走廊：如果征地中间穿过一条高压走廊，可以以此为依据向两边扩展进行厂房建设，与高压走向形成夹角，有效提升土地的利用率。
4.如厂房征地同时满足上述几种条件，应当根据实际情况进行合理挑选，最终确定建筑的位置。考虑因素中应当加入建设水平、生产工艺及生产水平等。
三、结束语
综上所述，为了提升土地面积，助力中国城镇经济发展，解决耕地不足的问题，相关管理单位、设计部门和建设公司甚至是生产单位都应当提高对土地节约这一问题的重视程度，尽可能提升厂房选址的合理性，把握设计构造的中心思想，并提升工艺技术水平，引进更多新型生产设备，利用细微之处降低土地的浪费率。
参考文献
[1]王翠，张戚.工业总图运输设计与节约用地分析[J].现代食品，2020（16）：8-9.
[2]李建壁.石油化工企业总图运输设计的节约用地问题解决方案研究[J].城市建设理论研究（电子版），2019，No.300（18）：100-101.
[3]王昱.总图运输与节约用地分析[J].建筑与装饰，2019（13）：12-12.
[4]时光.工业企业的总图运输设计探究[J].工程建设与设计，2019，No.420（22）：149-150.