中重型车用柴油机欧Ⅳ排放首选SCR路线

来源 :农业装备与车辆工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chen406507025
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实现欧Ⅳ对NOx和PM(颗粒物质)较低的限值,目前大致上有两条机后净化技术路线:其一是先通过优化燃烧,再使用选择性催化还原SCR来降低因燃烧优化而产生的NOx排放(欧洲路线);其二是EGR(废气再循环)+DPF(颗粒捕集器)路线,即先通过EGR降低排放中NOx的成份,再用DPF捕集因使用EGR而略有增加的颗粒物(美国路线)。
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