【摘 要】
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文章对某一车型T1数据,建立正面40%偏置碰撞仿真对标模型,运用RADIOSS Block100进行计算求解。根据分析试验数据,调整仿真参数,进行正面40%偏置碰撞仿真与试验对标,建立了高
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文章对某一车型T1数据,建立正面40%偏置碰撞仿真对标模型,运用RADIOSS Block100进行计算求解。根据分析试验数据,调整仿真参数,进行正面40%偏置碰撞仿真与试验对标,建立了高精度的碰撞仿真模型,为后续T2数据发布与结构优化提供准确可靠的模型基础,减少实车碰撞试验次数,降低开发成本,缩短开发周期。
The paper establishes a model of 40% offset collision simulation for a certain type of vehicle T1 and calculates it using RADIOSS Block100. According to the analysis of the experimental data, adjust the simulation parameters, the front 40% offset collision simulation and test benchmarking, the establishment of a high-precision collision simulation model for the follow-up T2 data distribution and structure optimization to provide accurate and reliable model base to reduce real car collision The number of tests, reduce development costs, shorten the development cycle.
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