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在介绍国际民航基于通信－导航－监视（CNS）和空中交通管理（ATM）的新航行系统（FANS）的结构、功能及应用潜力的基础上，重点阐述了新的自动相关监视（ADS）系统的组成及其强大的功能，以及最终实现自由飞行的技术要求，并对从现有空管系统向基于ADS的空中交通管制（ATC）系统的过渡与实施问题提出了具体的建议。