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研究了不同正火加热温度下钒对车轮钢强韧性的影响。结果表明，当加热温度较低时，在强度与无V钢相同的情况下，加钒可显著提高车轮钢的低温冲击韧性；当加热温度较高时，在韧性与无V钢相同的情况下，加钒可显著提高车轮钢的强度。含V车轮钢存在一个适中的加热温度，可获得较好的强韧性匹配。含V车轮钢力学性能的变化规律与V（C，N）的溶解与析出行为有关。