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本文从车辆悬架结构设计着手,主要从变形量对减震器"软"与"硬"影响的角度,初步分析了摩托车减震器的"软"与"硬".
浅析摩托车减震器的“软”与“硬”
【摘 要】
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本文从车辆悬架结构设计着手,主要从变形量对减震器"软"与"硬"影响的角度,初步分析了摩托车减震器的"软"与"硬".
【机 构】
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成都航空职业技术学院
【出 处】
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成都航空职业技术学院学报
【发表日期】
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2004年3期
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