摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了交通行业的飞速发展。在我国社会经济发展中，公路是一大重要构成部分。在我国公路工程施工中，沥青混凝土是一种重要施工材料，其中，路面的排水性能是公路施工研究的重点。普通混凝土路面在使用过程中容易出现破损、开裂等公路结构损坏问题，并且维护难度较大，使用寿命相对较短。为此，经过本工程项目主要负责人的综合考量，运用沥青混凝土施工技术显得尤为重要。大量实践证明：沥青混凝土路面一方面可以延长公路的使用寿命，另一方面可以有效减少路面病害的产生，加之沥青混凝土路面的噪声小、污染低等特点，深受业内人士青睐与喜爱。基于此，本文主要对公路沥青混凝土路面施工技术做论述，详情如下。
关键词：公路;沥青混凝土;路面;施工技术
引言
现代化的交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输，而我国各类交通运输方式中，公路运输的地位尤为突出，纵横交错的公路分布在全国各地，并与铁路、河道、航空港相连，构成了全国交通运输网的骨架。中国现在已经形成以数个主要中心城市为枢纽而构建成的公路网络。而新时期为满足交通出行和货物运输的需要，对我国公路的建设提出了更高的建设要求和质量指标。现代化公路的建设已经主要以沥青混凝土路面为主，传统的沥青路面已经难以满足交通行业发展改革的需求，和传统路面相比，沥青混凝土路面的平坦程度更为良好，车辆行驶过程中产生的噪音也相对较小，且拥有较高的抗高温能力，能够给行驶者带来更为舒适的驾驶体验。因此现代化公路的承建单位应该积极学习并掌握沥青混凝土路面建设的质量标准和相关技术方案，加快对于施工人员的思想建设工作，结合实际情况制定符合自身建设标准的质量监督方案，充分保障公路建设工程的顺利进行。
1公路沥青混凝土路面的施工要求
公路沥青混凝土实际的施工过程中，应当全面做好以下工作。1）工程项目在开始建设之前，相关工作人员需要深入施工现场勘察地形，掌握和了解工程项目所在区域内的气候特征、水文特征、地质构造等，使得沥青混凝土路面的抗压性和抗疲劳性可以更好地满足本工程项目設计方案中的基本要求。2）混合料的拌和比例、集料性能以及铺设质量的优劣和高低，在某种程度上直接影响着路面的使用寿命的长短和抗压能力的高低。为此，常温下所测量结果需要结合工程具体环境做合理的调整与修改后才能在实际的工程作业中应用。3）因混合料严重制约着抗滑性能，要保证混合料的质量合格以及沥青混凝土路面的防滑性能满足相关要求，确保公路运营后人身与车辆的安全。4）沥青混凝土路面需要能够承受来自不同温度的影响，唯有如此才能实现使用寿命长、损伤低的目标。
2公路沥青混凝土路面施工技术
2.1材料选择及质量控制
考虑到该公路施工及运行环境的特殊性及施工质量方面的要求，应加强路面材料的选择及配合比设计，沥青材料较为细腻，通过掺加沥青材料以使路面抗病害能力及平整度提升。同时，还应考虑项目区气候降水条件，充分考虑沥青材料的其他性能。抗滑性能：工程区冬季雨雪天气下既影响行车视线，又会在路面表面形成水膜，降低路面抗滑性能，诱发交通事故。本工程主要采用表观空隙大、构造深度大的沥青混合料以提升路面的抗滑性能和耐用性，对于交通量骤然增加的情况仍能保证路面结构的稳定性。抗高温性：该公路所在地区夏季最高温度达到35℃及以上，而路面沥青混合料使用温度最高为70℃，环境温度的升高及行车与路面之间摩擦产生的热量结合后会加剧路面病害的发生。因此，必须针对该公路段高温情况进行分析处理，加强对沥青路面混合料类型的选用，并采取技术措施应对高温车辙病害。防水性能：对于位于降水量丰富地区的公路段而言，降水也是造成路面结构病害的主要破坏性因素，持续性降水浸泡路面后会使其路面组织结构遭到破坏。因此公路段建设过程中必须加强防排水措施的结合：加强铺装层不透水性能设计，并保证沥青混凝土面层具有较好的封水性能，因此对沥青和集料的黏附性就有较高要求，通过提升其黏附性达到防水抗渗的工程目标。
2.2混合料的摊铺
在目前的公路建设工程中，摊铺环节已经基本实现了全机械化施工，整体施工速度较快，施工效率高，且能够有效控制施工成本。在摊铺混合料时，其主要的控制要点包括以下几个方面：一是依据公路等级，合理选择混合料摊铺机。混合料摊铺机的基本功能和性质决定了其结构参数平稳性和工作性能将影响到实际的使用效果，施工单位需要在摊铺作业之前对摊铺机进行全面检查，确保摊铺机的运行状态良好，避免实际施工过程中出现机械故障而影响到正常的摊铺作业。此外，为保证摊铺作业的规范性，摊铺机操作人员需要具有一定的工作经验，且要能够熟悉摊铺机，以便于及时发现摊铺机的潜在问题和故障。二是合理调整摊铺机各项参数。在实际施工过程中，需要依据公路建设标准，对摊铺机宽度、速度和熨平板初始仰角等核心参数进行调整，确保摊铺机在实际作业过程中能够保持稳定的运行速度，实现均匀不间断摊铺作业，以免混合料出现离析的问题。三是选择合适的碾压方式。不同规格的公路应当匹配相应的碾压方式，以常规的双向六车道为例，摊铺机宽度应当控制在7.5m以内，采取梯队方式、多幅多次、同步摊铺，且参与路面摊铺的摊铺机需要在性能参数上保持一致，并要处理好纵向接缝。四是混合料卸载。在卸料过程中，为避免卸料操作对摊铺机的正常速度造成影响，运料车需要与摊铺机之间保持特定的距离，且运料车不得突然制动，要始终保持空挡状态，平稳、缓慢地向摊铺机靠近。五是在面对变幅、变坡等特殊路段时，摊铺机需要平稳渐变、避免大幅度转向;找平基准的设置可采用一侧移动式均衡梁基准加横坡控制手段;运用预测表格控制法，不仅可以使操作人员逐步输入横坡控制值，也可对横坡度进行适当的调整。对于公路的变幅路段，可选用伸缩式熨平板，摊铺时应使每幅工作面均与摊铺机中心线重合。
2.3路面与构造物连接处施工
在沥青混合料铺筑前应将路面和构造物连接处的杂物、尘土彻底清除，并将黏层沥青均匀涂抹在构造物端部，对于无法采用机械摊铺的部位应改用人工挂线摊铺方式，其虚铺厚度应比机械虚铺厚度略大。路面与构造物连接处不能通过压路机顺向碾压时，只能以同样的碾压方法横向或其他向碾压，对于角隅等压路机无法到达的位置，应加热夯锤并涂抹油水混合液后夯实。路面与构造物连接处容易出现开裂和跳车等病害，应通过施工工艺优化和施工过程控制予以避免。
结语
总之，在道路路面沥青混凝土施工工艺实施过程中，要加强对前期准备工作的重视度，并且科学、有序进行混凝土的拌合和运输，掌握其中的注意事项，从而保证沥青混凝土施工工艺的科学实施。加强施工设计是沥青路面施工质量控制的重要前提，在此基础上，还应加强施工原材料选择及质量控制、施工机械的选型、施工温度控制、摊铺及碾压施工、施工缝设置及处理等方面。
参考文献
[1]隋哲，李国华.公路沥青路面施工关键技术浅析[J].建筑技术开发，2020，47（22）：36-37.
[2]交通部公路科学研究所.公路沥青路面施工技术规范：JTGF40—2004[S].北京：人民交通出版社，2004.
[3]张梓仪.公路沥青路面施工控制关键技术分析[J].交通世界，2019（33）：36-37.