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提出了受电弓高速运行时受流性能下降的问题，介绍了受电弓高速运行时空气动力特性，重点阐述了受电弓导流板的设计思路，并基于流体计算软件Fluent对受电弓导流板进行数值仿真，得到较好的导流板方案，并成功应用于高速受电弓。
基于Fluent的受电弓导流板研究
【摘 要】
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提出了受电弓高速运行时受流性能下降的问题，介绍了受电弓高速运行时空气动力特性，重点阐述了受电弓导流板的设计思路，并基于流体计算软件Fluent对受电弓导流板进行数值仿真，得到
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司
【出 处】
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技术与市场
【发表日期】
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2012年6期
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