【摘 要】
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针对传统桥梁振动检测方法过程复杂、成本高、精度低、效率低等问题,利用调频连续波技术和干涉测量技术,设计了一个操作方便、精度高、系统小、成本低的桥梁振动监测雷达。利
【机 构】
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国家空间科学中心中国科学院微波遥感技术重点实验室; 中国科学院大学电子电气与通信工程学院; 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院;
【基金项目】
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北京市自然科学基金(4182077);中国博士后科学基金(2017M620918);国家重点研发计划(2016YFE0111100)
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针对传统桥梁振动检测方法过程复杂、成本高、精度低、效率低等问题,利用调频连续波技术和干涉测量技术,设计了一个操作方便、精度高、系统小、成本低的桥梁振动监测雷达。利用该雷达对北京地铁某一桥梁在过车时的振动状态进行了监测。试验结果表明该雷达能够准确测量桥梁的强迫振动和自振。所提出的由雷达回波相位反演桥梁形变信息的方法能够有效地测量桥梁振动状态,从而提高桥梁振动状态检测的分辨率及效率。该系统可以应用于桥梁的监测、预警和维护,具有广阔前景。
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