【摘 要】
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在城市轨道交通车辆制造领域,铝合金材料在焊接连接行为下服役,因其材料的特殊性,焊接变形的控制成为制造中的瓶颈问题,由此造成的平面度超差等问题频繁出现。本文运用大型商
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在城市轨道交通车辆制造领域,铝合金材料在焊接连接行为下服役,因其材料的特殊性,焊接变形的控制成为制造中的瓶颈问题,由此造成的平面度超差等问题频繁出现。本文运用大型商用有限元分软件ABAQUS,在普通PC机上真实再现了某铝合金车体端墙的焊接行为,由此控制和预测的项点包括焊接变形量、反变形量预设值、焊接温度场、预设工装夹具位置等参数,同时使用CAE仿真预测和实际焊接变形测量验证两种方法,解决铝合金车体端墙在制造过程中的焊接问题。本文希望在CAE仿真分析与实际车体制造之间架起一座桥梁,为今后利用有限元方法分析材
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