工件在经过机加工过程后总会在其内部产生一定的残余应力。残余应力的存在对工件的疲劳性能、工件寿命等都有诸多不利的影响,因此探索一条有效的去除残余应力的方法显得比较重要。在去除残余应力的诸多方法中,一般采用热处理去除工件体内的残余应力。但是,热处理去除工件内部的残余应力不仅周期长,耗能大,而且很多情况下,热处理还会使工件产生不利的组织变形。因此,找到一种比较方便、快捷的去应力方法是很有必要的。本文在对
机械手协同送料系统的引入进一步提高了拉床的加工效率并降低了人工成本,但由于机械手及其他送料系统中的机构存在静态与动态误差,从而降低了工件在夹具中的定位精度,进而直
钎焊板式换热器的出现,为节能换热领域带来了新的变革,改变了以前换热器体积巨大、占用空间大的局面。钎焊板式换热器具备换热效率高、结构紧凑、体积小等优点,由于在流体的
本文为周转轮系的设计及性能分析提供了一种新的理论基础。由于传统的分析方法很难通过计算机编程实现系统设计与特性的自动完成,其实质是缺乏一种能够与现代设计思想和现代分析方法接轨的新的理论方法。笔者应用图论理论构建周转轮系系统化研究的图论方法,有利于通过计算机编程实现系统的自动设计与分析。本文主要工作为:1.提出应用图论理论进行周转轮系系统化研究.首先建立能够完整描述轮系结构特征与状态特征信息的统一图形
挖掘机是重要的工程机械之一,被广泛用于建筑、化工、水利、矿山等领域,是工程建设项目中不可缺少的施工工具。我国目前大部分露天矿山,仍然普遍采用4m机械式单斗挖掘机进行采装