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为研究柴油机高原运行的动力性、经济性和排放特性,使用广安博之燃烧模型对一台增压中冷的重型柴油机进行了模拟分析.模拟计算的结果显示,随着海拔高度的增加,柴油机的动力性下降,油耗上升,排放物中的氮氧化物有所减少,而碳烟排放增加.
利用广安博之模型对柴油机高原运行性能和排放特性的模拟研究
【摘 要】
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为研究柴油机高原运行的动力性、经济性和排放特性,使用广安博之燃烧模型对一台增压中冷的重型柴油机进行了模拟分析.模拟计算的结果显示,随着海拔高度的增加,柴油机的动力性
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院,青海省高原科技发展有限公司
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2006年6期
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