有关市政道路沥青路面平整度的探讨

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liubmhz
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  【摘 要】市政道路沥青路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。在保证现代交通行车安全要求情况下,平整度是影响沥青路面及行车服务性能的重要因素。针对沥青路面结构的平整度质量进行合理控制,成为当前沥青路面建设的重要措施;本文在对沥青路面的平整度分析的前提下,探讨了影响道路平整度的因素、提出应予重视的问题、改善和提高平整度的技术措施。
  【关键词】市政道路;沥青路面;平整度;影响因素
  中图分类号:U416.217文献标识码: A 文章编号:
  前言
  随着城市建设的不断蓬勃发展,人们生活水平的不断提高,对城市交通质量的要求越来越高。而路面平整度作为评定路面质量的主要技术指标之一,它不仅关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,而且不平整的路表面还会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用.这种振动作用会造成车辆行驶时的颠簸,影响了路面行车质量和行车的舒适度。合理分析影响沥青路面平整度的因素,探究其应对措施,对于保障沥青路面交通安全舒适性意义重大。
  1、对于沥青路面的平整度的分析
  一般情况下,沥青路面的平整度的规定值,工作人员应该要根据《JTG D50-2006公路沥青路面设计规范》进行参考。相对于城市道路路面结构来说,路面平整度是指道路表面纵向凹量的偏差值,主要反映路面纵段面剖面曲线的平整性,它是道路施工质量评价及验收的重要指标。路面纵断面剖面曲线相对平滑路面平整度的标尺,平整度能够直接反应道路通车后的整体果,是体现路面交通服务使用质量与行车舒适性的直接性指标,平整度高的路面,行车时具有良好的平稳性、舒适性以及安全性。相对说,不平整的路面,往往会增大行车阻力,并使车辆产生附加震动用,并对路面施加一定的冲击力,造成行车颠簸影响行车速度和安全效果,从而加剧路面和车辆机件的损坏与轮胎磨损,提高汽车的耗油量,影响到车辆运行的经济性。对于降水量较大的地域路段,平整度不高的路面常常会有大量雨水积滞,在行车状态下形成水破坏,造成积水渗入沥青路面结构内部,破坏路面的强度性能。
  
  
  图:沥青路面平整效果图
  2、影响沥青路面平整度的因素
  对于影响沥青路面平整度有很多因素,具体来说主要包括设计计划、施工材料、施工工艺、 路基的不均匀沉降、养护措施以及桥头跳车等方面:
  2.1路面规划设计对沥青路面平整度的影响
  沥青路面建设施工之前需要针对道路工程施工现场的地质以及水文环境进行预先勘测,工程规划设计单位应根据相关勘测资料进行道路工程的性能结构设计,如果负责道路工程的设计单位对工程技术与现场地质环境资料数据掌握不准确,对于路面结构的承载力和强度稳定性等相关功能参数设计不合理,对于沥青原材料性能及沥青混合料的粒径级配、油石比等配合比设计,混合料拌合、摊铺和壓实工艺参数设计不精确,往往都会影响沥青路面的平整度。
  2.2路面施工材料对沥青路面平整度的影响
  沥青路面铺装往往需要采用各种类型的沥青材料加上各种矿质集料、碎石粉料等进行拌合、摊铺和碾压施工而成,沥青粘附性不足,会造成路面胶结凝聚性能严重下降;混合料的集料粒径级配变化较大,会促使沥青混合料压实系数发生波动造成路面强度不足;混合料油石比过小或过大往往会导致沥青路面产生松散或泛油等早期危害;矿质集料的粒径大小、抗压耐磨等强度性能较差或杂质含量高,会严重降低路面混合料强度稳定性,导致路面病害发生影响平整度。
  2.3施工技术工艺对沥青路面平整度的影响
  加强路面施工技术工艺和工序控制的严格程度是影响沥青路面平整度的关键因素,沥青路面工程施工中,如果对于道路路基填方高度内夯实处理不够,路面基层处理不平整,沥青混合料拌合不达标,沥青供料速度和温度控制不稳定,混合料摊铺速度和厚度不均匀,碾压施工时空隙率参数设置过大,路面压实度不足,路幅接缝处理不当;在施工过程中频繁变更设计方案,造成局部路基发生不均匀沉降;都会造成沥青路面平整度标准的相对弱化。
  2.4桥头跳车现象对沥青路面平整度的影响
  桥头跳车是由于道路桥头涵洞两端及伸缩缝位置出现差异性沉降或伸缩缝破坏而造成路面纵坡出现落差性台阶,致使路面行车过程中相关位置出现车辆跳动的现象。桥头跳车会对沥青路面产生较大的冲击力,形成附加性冲击荷载,长期频繁的跳车会造成路面相关部位出现沥青结构松散,强度性能下降,加快了路面结构的损坏程度,直接影响了沥青路面的平整度。道路自重和车辆荷载作用下,桥台与台背填料压实度不足,路基发生沉降都会产生跳车现象。
  2.5路基的不均匀沉降
  路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉降可以有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;二是由于路基下部天然地面承载能力不足, 在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。
  2.6路面养护弱化对沥青路面平整度的影响
  当前社会经济的多元化发展,加剧了道路交通荷载的重型化以及交通流量与行车密度的日益增加,加上长期风化、温度骤变、雨水侵蚀等自然气候的不断破坏,很多沥青道路的路面在投入运营后往往会在路面部位出现不同程度的车辙沉陷、缝隙开裂、泛油推移、松散剥离等病害现象,在自然雨水水动压的侵润冲刷以及交通荷载的反复作用下,沥青路面往往会出现面层剥落、脱离现象、造成路面结构的破坏,影响了沥青路面结构平整度,降低了路面交通服务性能和使用寿命。
  3、优化沥青路面平整度的策略
  当前技术条件下,为了保障沥青路面交通行车的安全舒适性,有必要采取如下措施进行优化路面平整度:
  3.1优化路面施工方案设计
  严格根据交通规范标准和工程施工要求,实施路面工程的地质环境勘测,根据勘测资料实施公路结构、混合料配合比、施工技术工艺、路面孔隙率、路面压实度等施工参数进行严格预算和设计,完善和优化技术施工设计方案。
  3.2严格检测原材料性能
  按照路面工程的交通功能,自然气候环境、交通密度和流量,针对相关沥青碎石集料等施工材料的粘结度、耐压强度、粒径大小进行严格控制,特别是加强对集料压碎率及耐磨性能的检测,保障沥青路面的荷载强度性能。
  3.3加强路面施工质量控制
  沥青路面施工过程中,要保障道路路基填方夯实强度,避免荷载及水破坏情况下引起沉陷塌方;规范沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工技术工艺和工序,保障摊铺压实的均匀强度,避免过早引起路面病害影响路面的平整度。
  3.4强化沥青路面养护管理
  加强对沥青路面平整度检测,针对沥青路面沉陷车辙、缝隙开裂、泛油坑槽、松散推移等早期病害进行及时预防和管理,避免因自然风蚀或超载严重加剧沥青路面结构的进一步恶化,影响路面行车舒适度和使用性。
  4、结束语
  总之,社会经济的快捷化运行,推动了当前高速公路的规模化建设,采用沥青混合料铺装道路路面,具有较好的交通行车服务功能。综上所述,笔者针对施工设计方案、施工技术质量、路面养护管理以及相关影响路面平整度的要素进行科学处理,能够有效保障沥青路面使用性能,确保行车安全的质量。
  参考文献
  [1]曹怀伟、侯峰,浅谈如何提高沥青路面的平整度[j]科技向导.2012(09)
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