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LEXUS雷克萨斯全新RX于2015纽约国际车展全球首发。17年前,第一代RX在美国开创了中大型豪华SUV的全新细分市场,截至2014年,RX全球累计销量超过210万辆。
肌肉感十足的前翼子板和轮眉设计则强化了强劲的运动姿态,锋锐的车身侧面线条勾勒出车身姿态。LEXUS雷克萨斯还首次尝试在C柱后车窗采用特别设计,形成独特的悬浮车顶效果,成为全新RX整个外观设计的点睛之笔。此外,全新设计的20英寸铝制轮毂,为用户提供可自由拆卸的个性饰板选择。
尾部整体造型全新的L型尾灯从车身完美贯穿至尾门。车灯开启时,灯光由车身侧面延伸至尾门,这一别致的照明设计是LEXUS雷克萨斯的又一首创。
全新设计的座舱为驾驶者和乘客带来豪华感受,首次应用于内饰面板的激光雕刻工艺展示了LEXUS雷克萨斯对“匠”精神和完美品质的不懈追求;真皮、特殊工藝的木质饰板配合精细工艺和手工制作,令驾乘者的视觉和触觉得到满足;中控台12.3英寸超大显示器和大尺寸全彩抬头显示器HUD相配合;配备人体工程学座椅,后排超大的座椅深度和靠背角度可调功能更为乘客带来绝佳的舒适性体验。
全新RX配备LEXUS雷克萨斯车辆动态综合管理系统(VDIM),实现防抱死制动系统(ABS)、车辆稳定性控制系统(VSC)以及主动牵引力控制系统(TRC)的协同控制,在加速、转向、刹车等过程中实现各电子系统的主动协作,全面提升车辆的稳定性。加之全驱系统(AWD)对于车轮动力的主动分配,让湿滑和复杂路面下的操控更加稳健、安全。全新RX多数车型搭载自适应式可调悬架系统(AVS),自动监测驾驶状况并调整悬架阻尼与转向以提供精准的转向与优秀的操控。
肌肉感十足的前翼子板和轮眉设计则强化了强劲的运动姿态,锋锐的车身侧面线条勾勒出车身姿态。LEXUS雷克萨斯还首次尝试在C柱后车窗采用特别设计,形成独特的悬浮车顶效果,成为全新RX整个外观设计的点睛之笔。此外,全新设计的20英寸铝制轮毂,为用户提供可自由拆卸的个性饰板选择。
尾部整体造型全新的L型尾灯从车身完美贯穿至尾门。车灯开启时,灯光由车身侧面延伸至尾门,这一别致的照明设计是LEXUS雷克萨斯的又一首创。
全新设计的座舱为驾驶者和乘客带来豪华感受,首次应用于内饰面板的激光雕刻工艺展示了LEXUS雷克萨斯对“匠”精神和完美品质的不懈追求;真皮、特殊工藝的木质饰板配合精细工艺和手工制作,令驾乘者的视觉和触觉得到满足;中控台12.3英寸超大显示器和大尺寸全彩抬头显示器HUD相配合;配备人体工程学座椅,后排超大的座椅深度和靠背角度可调功能更为乘客带来绝佳的舒适性体验。
全新RX配备LEXUS雷克萨斯车辆动态综合管理系统(VDIM),实现防抱死制动系统(ABS)、车辆稳定性控制系统(VSC)以及主动牵引力控制系统(TRC)的协同控制,在加速、转向、刹车等过程中实现各电子系统的主动协作,全面提升车辆的稳定性。加之全驱系统(AWD)对于车轮动力的主动分配,让湿滑和复杂路面下的操控更加稳健、安全。全新RX多数车型搭载自适应式可调悬架系统(AVS),自动监测驾驶状况并调整悬架阻尼与转向以提供精准的转向与优秀的操控。