救生缓降器优化设计

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介绍了NGW型救生缓降器的工作原理。以体积最小质量最轻为目标,建立了救生缓降器优化的目标函数。讨论了最优化设计的约束条件,分析了行星齿轮传动系体积的影响因素。基于UG编写了救生缓降器设计的二次开发程序,得出了齿数、模数、齿宽和体积等优化结果。与MATLAB优化结果进行了比较,结果表明救生缓降器优化的目标函数和约束条件是正确的。
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