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推荐人:不赖赖
雪龄:8岁
滑雪经历:2000年在亚布力接触滑雪,从此一发而不可收,甚至辞去工作扎进雪圈。目前代理了一些滑雪品牌并经营一家雪具店,此外还创建了一个在国内具有相当影响力的单板网站:单板地带(Boardzone.cn)。
春滑推荐理由
长白山是中,朝两国界山、也是图们江、鸭绿江、松花江三江的发源地,它还是一座休眠火山,历史上有过数次喷发。因此而形成的独特地貌巍峨壮观、原始自然。长白山火山口湖的周围,群峰屹立,其中超过2500米的山峰就有16座。把这里作为雪季的谢幕之地,是一件让人幸福得无与伦比的事情。当北京的雪场2月底已落花流水,长白山却在三四月的春季仍然迎来一场又一场的大雪。春节过后的长白山迎来一年中最好的滑雪季节湿润的空气使得频繁的降雪变成可能,加上三四月份的长白山气温已经回升,在干爽的粉状雪上快意飞行,妙不可言。
长白山北坡是开发得最成熟的旅游线路,对滑雪者来讲,坐压雪车上到山顶的天池,然后从9010俱乐部已经勘测好的多条路线有选择地往下滑,是最好的选择。如果靠感觉贸然选择不熟悉的线路,很有可能滑到山谷里然后不得不耗费大把力气爬回主路,或者遭遇危险的断崖,乃至迷路。乘坐压雪车上山大概需要40分钟,如果路上的积雪不多,乘坐四驱越野车上去也是可行的,那样的话20分钟足矣。滑下来的路线当中,既有坡度超过40度的陡峭雪壁,也有不得不徒步而行的大段平地水平不足以对付暄雪的话,从公路往下滑也是一个不错的选择。
长白山凭借其景色,温泉和高山野雪,成为国内一个独具特色的滑雪胜地。2008年3月24日至31日,北坡将延续去年的高山穿越挑战赛,并加了道具,跳台等单项赛事,领略过长白山风采的雪友们都已经在期待这个雪季末的最佳狂欢。
个人感受
传统路线 北坡 北坡有一个废弃的高山雪场,坡度据目测有25至35度左右,遍布雪包,滑起来非常爽,是一个非常不错的去处。目前正在修整场地和缆车,看来很有希望重新开放。
在长白山,另外一个吸引人的滑法就是穿树林的野雪乐趣,河北的塞北也具备类似的条件。不过长白山的地形更复杂,一些坡度更陡一些,具有不小的挑战性。从山势,树木和雪况来看,这两个地方倒是有一定的相像。
说到在长白山滑雪,不得不说是项高消费的运动。压雪车送到山顶每人次240元,坐雪地摩托的话,只能送到半山腰,50元每人次。
野雪乐园西坡
虽说2008年雪季的气温比上一雪季略低,但有些令人沮丧的是,整个北方的降雪却比往年减少两成,当我们一行四人在2008年再次踏上长白山之旅时,竟然发现整个北坡几乎无雪可滑,在狂烈北风的席卷下。除了树林茂密的地方,雪都被无情地吹走。
幸而这次我们参加的是长白山西坡野雪公园开园的首滑活动,当北坡的岩石冷峻地裸露着,西坡却是一副白山盖白雪的童话景象,更令我们喜出望外的是,在温暖阳光的照耀下,温度是令人感到舒适的-10℃左右,无风的时候,这样的天气甚至比在河北万龙雪场都要舒适不少。
长白山西坡第一次开放野雪公园滑雪,而长白山也从来没有让爱雪的人失望过。这次非常好的天然野雪机会,揭开了西坡的神秘面纱。但西坡山门距北坡可以说是相当遥远,由于全是冰雪路面,坐车要三个多小时。长白山自然保护区为了景观环境不能修建缆车,滑雪需由四驱猎豹越野车往山上送,效率还算比较高。
这次开拓的几条高山野雪道均插上旗杆指示,若遇到终点处离下一个起点尚有一段平坡或上坡的距离,则有雪地摩托代为运送,可以说安排得非常周到。除了我之外,其余三人均无野雪经验,若遇板头扎入雪里导致马失前蹄,带来的结果必定是板尾从天上划一条漂亮弧线,然后深深插入雪底动弹不得。还好大家稍加适应后就享受到了在浮雪上穿行的乐趣,我干脆把固定器前脚调成30度后脚调成15度,而且间距稍微缩窄,整个站姿后移,以便更舒服地应付这种雪况。
西坡野雪公园海拔较高,如果是在开阔地,由于浮雪被风刮走,加上温度偏低,大部分是硬壳雪,比较不太敢放开做动作。然而在树林里则另有一番景象,全是数尺深的暄雪,板头时而陷入雪底,时而破雪而出,其顺滑和爽劲,就像热刀切黄油。痛苦的事情莫过于摔倒后很难站起,因为暄雪很难支撑你双臂的力量,肚子大一点,胖一点的遇到这种情况,更为费劲儿。对于高手来说,与通常雪场中被压了无数遍的雪道相比,林中野雪真是乐趣无穷!
雪龄:8岁
滑雪经历:2000年在亚布力接触滑雪,从此一发而不可收,甚至辞去工作扎进雪圈。目前代理了一些滑雪品牌并经营一家雪具店,此外还创建了一个在国内具有相当影响力的单板网站:单板地带(Boardzone.cn)。
春滑推荐理由
长白山是中,朝两国界山、也是图们江、鸭绿江、松花江三江的发源地,它还是一座休眠火山,历史上有过数次喷发。因此而形成的独特地貌巍峨壮观、原始自然。长白山火山口湖的周围,群峰屹立,其中超过2500米的山峰就有16座。把这里作为雪季的谢幕之地,是一件让人幸福得无与伦比的事情。当北京的雪场2月底已落花流水,长白山却在三四月的春季仍然迎来一场又一场的大雪。春节过后的长白山迎来一年中最好的滑雪季节湿润的空气使得频繁的降雪变成可能,加上三四月份的长白山气温已经回升,在干爽的粉状雪上快意飞行,妙不可言。
长白山北坡是开发得最成熟的旅游线路,对滑雪者来讲,坐压雪车上到山顶的天池,然后从9010俱乐部已经勘测好的多条路线有选择地往下滑,是最好的选择。如果靠感觉贸然选择不熟悉的线路,很有可能滑到山谷里然后不得不耗费大把力气爬回主路,或者遭遇危险的断崖,乃至迷路。乘坐压雪车上山大概需要40分钟,如果路上的积雪不多,乘坐四驱越野车上去也是可行的,那样的话20分钟足矣。滑下来的路线当中,既有坡度超过40度的陡峭雪壁,也有不得不徒步而行的大段平地水平不足以对付暄雪的话,从公路往下滑也是一个不错的选择。
长白山凭借其景色,温泉和高山野雪,成为国内一个独具特色的滑雪胜地。2008年3月24日至31日,北坡将延续去年的高山穿越挑战赛,并加了道具,跳台等单项赛事,领略过长白山风采的雪友们都已经在期待这个雪季末的最佳狂欢。
个人感受
传统路线 北坡 北坡有一个废弃的高山雪场,坡度据目测有25至35度左右,遍布雪包,滑起来非常爽,是一个非常不错的去处。目前正在修整场地和缆车,看来很有希望重新开放。
在长白山,另外一个吸引人的滑法就是穿树林的野雪乐趣,河北的塞北也具备类似的条件。不过长白山的地形更复杂,一些坡度更陡一些,具有不小的挑战性。从山势,树木和雪况来看,这两个地方倒是有一定的相像。
说到在长白山滑雪,不得不说是项高消费的运动。压雪车送到山顶每人次240元,坐雪地摩托的话,只能送到半山腰,50元每人次。
野雪乐园西坡
虽说2008年雪季的气温比上一雪季略低,但有些令人沮丧的是,整个北方的降雪却比往年减少两成,当我们一行四人在2008年再次踏上长白山之旅时,竟然发现整个北坡几乎无雪可滑,在狂烈北风的席卷下。除了树林茂密的地方,雪都被无情地吹走。
幸而这次我们参加的是长白山西坡野雪公园开园的首滑活动,当北坡的岩石冷峻地裸露着,西坡却是一副白山盖白雪的童话景象,更令我们喜出望外的是,在温暖阳光的照耀下,温度是令人感到舒适的-10℃左右,无风的时候,这样的天气甚至比在河北万龙雪场都要舒适不少。
长白山西坡第一次开放野雪公园滑雪,而长白山也从来没有让爱雪的人失望过。这次非常好的天然野雪机会,揭开了西坡的神秘面纱。但西坡山门距北坡可以说是相当遥远,由于全是冰雪路面,坐车要三个多小时。长白山自然保护区为了景观环境不能修建缆车,滑雪需由四驱猎豹越野车往山上送,效率还算比较高。
这次开拓的几条高山野雪道均插上旗杆指示,若遇到终点处离下一个起点尚有一段平坡或上坡的距离,则有雪地摩托代为运送,可以说安排得非常周到。除了我之外,其余三人均无野雪经验,若遇板头扎入雪里导致马失前蹄,带来的结果必定是板尾从天上划一条漂亮弧线,然后深深插入雪底动弹不得。还好大家稍加适应后就享受到了在浮雪上穿行的乐趣,我干脆把固定器前脚调成30度后脚调成15度,而且间距稍微缩窄,整个站姿后移,以便更舒服地应付这种雪况。
西坡野雪公园海拔较高,如果是在开阔地,由于浮雪被风刮走,加上温度偏低,大部分是硬壳雪,比较不太敢放开做动作。然而在树林里则另有一番景象,全是数尺深的暄雪,板头时而陷入雪底,时而破雪而出,其顺滑和爽劲,就像热刀切黄油。痛苦的事情莫过于摔倒后很难站起,因为暄雪很难支撑你双臂的力量,肚子大一点,胖一点的遇到这种情况,更为费劲儿。对于高手来说,与通常雪场中被压了无数遍的雪道相比,林中野雪真是乐趣无穷!