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文章选取我国市场上具有代表性的两款插电式混合动力乘用车为研究对象,采用全生命周期评价方法,建立了基于我国国情的插电式混合动力汽车全生命周期能源消耗与气体排放评价模型。应用汽车生命周期评价模型计算,得到了插电式混合动力汽车全生命周期的能源消耗情况、常规气体排放与温室气体排放情况。插电式混合动力汽车全生命周期分析表明:插电式混合动力汽车全生命周期的能源消耗和气体排放较传统汽油车分别低24.6%和22.6%。