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鉴于零件对材料增厚及表面质量没有严格要求,采用无压边拉深来完成零件螺旋台阶面的成形,不仅模具结构简单,而且材料利用率高。围绕零件成形难点部位,以特征点的形式详细分析了拉深成形过程中特征区域的应力、应变、厚度和成形极限等模拟结果。在分析拉深工序的基础上,进一步对零件进行多工步模拟分析。结合等效塑性应变、厚度分布及成形极限等信息分析了其它工步作用过程中的变形特点。通过数值模拟结果与实际冲压结果的对比,验证了多工步数值模拟结果的有效性。