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通过牵引计算得出理想状态下地铁车辆对应额定工况时的起动、加速、停车全过程所需要的运行时间及走行距离，由此分析地铁车站站间距合理值的确定。
合理确定地铁车站站间距离
【摘 要】
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通过牵引计算得出理想状态下地铁车辆对应额定工况时的起动、加速、停车全过程所需要的运行时间及走行距离，由此分析地铁车站站间距合理值的确定。
【机 构】
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铁道部第四勘测设计院设备处
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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1999年3期
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