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韦晓焕，广西柳州柳城县人，3年前还是陆军第38集团军装甲6师侦察营侦察兵。
不用说这个大名鼎鼎的集团军，就是他曾服役的这个师，也因为最早向外宾开放参观，而成为解放军最早公开番号、最有名的“王牌师”。
在北京面对《瞭望东方周刊》记者的这天，这位华信中安保安服务有限公司（以下简称“华信中安”）最年轻的海外安保队员，刚执行完斯里兰卡加勒港到埃及爱因苏赫纳港一艘7万吨散货轮船的护航任务，“这次船比较慢，整个航程走了14天，比一般情况多了两三天。”
只在北京休息一个晚上，他就要登上回柳州的火车，休息两三个月。之后，他会再次回到斯里兰卡的基地，继续执行海上护航任务。
在热血而骄傲的军旅生涯之后，韦晓焕觉得，作为一名海外安保人员，他重新找到了光荣感。
好兵的郁闷
身为王牌部队的一名侦察兵，韦晓焕觉得自己可以和解放军任何一支特种部队的成员比试。一看到《我是特种兵》之类的电视剧，他要么换台，要么关掉，“太不真实”。
这位前军人，个子不高，黑黝黝的皮肤下，每块肌肉都清晰突出。握手的时候，女孩们会觉得他的手有些“扎人”。
韦晓焕说，当兵时，首长们经常讲，“当兵就要当精兵、好兵，就要在野战部队当兵”。
但在精锐部队，也并非代表着必然会有传奇经历。那时候，每天的训练科目就像读书时的课程表一样满满当当，特别是每天下午4点半雷打不动练体能，轻装或者负重5公里跑。
奔跑、训练了两年，韦晓焕在2011年12月退伍，他想“出去闯闯世界”——“华信中安”正在他的部队招募退伍战士做护航队员。
“我很想做护航队员。”韦晓焕说，在部队里看中央电视台描述亚丁湾护航的节目，他非常羡慕，“扛着枪真的跟海盗斗争，看着就非常过瘾，当兵的都有那种情结。”
然而，那次报名，韦晓焕甚至连面试通知都没有收到。
最终，韦晓焕回到老家，由民政部门安排进入一所技校学习钳工。班上有十来个退伍军人，大家每天最开心的事情就是聚在一起侃当兵的经历，比试各自本领。
“那时候年轻气盛，遇到不服气的，就拉到操场上去练一把。”退伍侦察兵不是没有输过，但是“5公里没跑完，就能拉下有些人一圈甚至两圈”。
退伍兵们的称赞，让韦晓焕似乎找回了在部队时的那种光荣。但是每到晚上熄灯，他就辗转反侧，郁闷于“英雄无用武之地”。
凭借他的经历，并非难以找到保镖、司机等工作，但韦晓焕觉得“受人指使”，即使能赚到钱也很难接受。
拿到了初级钳工证后不久，他接到了“华信中安”的电话，“公司领导说前面报名的人太多，到第四批才通知我测试。”
5公里测试跑，韦晓焕成绩第一。然而，在他准备成为一名护航队员之前，最挠头的事情来了。
懂战士的人
“华信中安”执行护航任务的海外安保人员，右臂上都有显眼的五星红旗臂章。
这家企业的海外事业部调度总监梁斌，曾是一位资深海员、“军迷”，并且因为一本名为《海上那群男子汉》的随笔集而小有名气。
2011年“华信中安”董事长殷卫宏决定进军海外安保，需要一名“懂船的人”，有人介绍梁斌应聘。
如今，他对《瞭望东方周刊》说，任何一位部队首长看到“华信中安”这支海外安保队伍，都会“眼红”。
有一名前海军陆战队成员，不仅参加过亚丁湾护航，在新兵连的时候就打破过部队的多项纪录。
还有一名狙击手，参与中泰联合演练时，整整一天隐藏在沼泽地里，从未被人发现。
关于这些战士们，很多事情梁斌也不知道，更不能打听。因为他们曾经服役的部队以及他们的能力，使得他们可能参与并了解很多事关重大的安全任务。
如今，他们不再是一名军人，但是纪律和精神犹在。
比如周金魁，前“雪豹”成员，转业后家人让他做生意，他不习惯生意场上的应酬、吃喝，“哪还是退伍军人。”
在确定将成为第一批海外护航小组成员后，他请假去了一次东北。
“那时候离出发还有5天，而且他家也不是东北的。”梁斌回忆说，这个年轻战士解释，要在出发前和交往了3年的女朋友领结婚证，“公司里也有人怀疑，他要是不回来怎么办，我说绝对相信他。”
梁斌说，“其实护航未必需要这么高的军事技能，但他们的忠诚、纪律性和思维方式不一样。有一次一个老板也想进入这个领域，约我出去谈。我没隐瞒，讲了我们的情况，让他自己判断。他说，没法复制。”
一个细节是，当梁斌说自己的企业有党组织的时候，对方笑了。但是，对于这些年轻人来说，政委、教导员和组织，都是他们生命中不能缺少的。
梁斌也更喜欢招募那些刚刚退伍、在社会上“混的时间短”的人，“熟悉中国军队的人，才能把这样的企业和员工管理好。”
从军人到安保人员，梁斌承认，这些年轻人经历了全新的考验。
“最不习惯的是学习外语，我读书的时候，英语课本就是用手指头挑着转圈，最后都转出洞来。”韦晓焕说。
好在，进步最快的时候是“出去跟老外打交道，刚开始连老外喊‘去吃饭了’都听不懂，只能拼命学，现在日常生活的对话已经没有问题了。”
梁斌说，不是好战士就能成为合格安保人员。在第一批培训时，周金魁之所以脱颖而出，就是当其他人完全听不懂梁斌教授的东西时，他却能举一反三地提出自己的见解。
最终成为合格安保队员的，都是力量和智慧最出挑的。
还算半个兵
还有自信。
在第一批集训中，很多人要求尽快参加工作时，“刚才说的这个海军陆战队员说，他们闹是因为怕不能通过选拔，我不怕，我肯定是首航的。”梁斌说，这个年轻战士在参与亚丁湾护航时就是带队组长。后来，果然成为这家公司第一个海外护航小组队长。
韦晓焕觉得，在斯里兰卡基地的生活与部队没什么区别：早上起床出操，然后整理内务。如果没有任务，白天大多是学习或者开会。
这位前陆军侦察兵觉得，“交通艇比较小，浪大的时候会晕，但护航的都是大型船只，跟陆地上区别不大。”
也曾有人因为晕船，把自己捆绑在柱子上7天7夜，最终克服了这个挑战。
更困难的，则是保安职业本身。
有一次，周金魁护航的船只因为搭载危险品、行驶速度慢，错过了很多国家的护航船队。
“他们最后跟在一列韩国海军的船队后边30多海里，眼看着有4艘海盗小艇过去，韩国的武装直升机起来把海盗驱赶走。”梁斌说，没想到直升机把海盗小艇赶到距离他们几海里的地方就飞回去了，后者立时向他们冲了过来。
那次，正好有一名北京政法职业学校的教师随船做护航队员心理测试研究。
周金魁告诉他，快把制服换下来，和船长、水手去安全舱，“看架势今天海盗要上来，肯定要交火，你保护好自己的安全，回去把发生的事情都报告给公司。”
这位教师向船舱跑了几步才觉得不对劲，也回过头和他一起战斗。
“回来后，他们报告打了36发子弹，可怎么也想不起来具体是如何把海盗赶跑的。”梁斌说。
他说，因为这些队员的表现，“我们对‘80后’、‘90后’建立了信心。”
某次他参加凤凰卫视的节目，一些年轻的军迷在谈到南海问题时，强调了美国介入后的严重后果，“总是说航空母舰有多厉害等等，真窝囊！”
他当场回击：1949后年中国有哪次战争是武器优于对方？“结果有人追到我的博客里骂我。”
而如今，“我们这些小伙子，每个人的事迹都值得说一说！”
后来，韦晓焕将自己当兵时的副班长也找了过来，“他也没找到合适的工作，过来后一起都很开心。”
“今年是我当兵后的第五年，如果没退伍，就是一级士官，应该已经是班长了。”韦晓焕说起来有点感伤，但是，他仍觉得眼前的一切很美好，“还算半个兵吧。”
不用说这个大名鼎鼎的集团军，就是他曾服役的这个师，也因为最早向外宾开放参观，而成为解放军最早公开番号、最有名的“王牌师”。
在北京面对《瞭望东方周刊》记者的这天，这位华信中安保安服务有限公司（以下简称“华信中安”）最年轻的海外安保队员，刚执行完斯里兰卡加勒港到埃及爱因苏赫纳港一艘7万吨散货轮船的护航任务，“这次船比较慢，整个航程走了14天，比一般情况多了两三天。”
只在北京休息一个晚上，他就要登上回柳州的火车，休息两三个月。之后，他会再次回到斯里兰卡的基地，继续执行海上护航任务。
在热血而骄傲的军旅生涯之后，韦晓焕觉得，作为一名海外安保人员，他重新找到了光荣感。
好兵的郁闷
身为王牌部队的一名侦察兵，韦晓焕觉得自己可以和解放军任何一支特种部队的成员比试。一看到《我是特种兵》之类的电视剧，他要么换台，要么关掉，“太不真实”。
这位前军人，个子不高，黑黝黝的皮肤下，每块肌肉都清晰突出。握手的时候，女孩们会觉得他的手有些“扎人”。
韦晓焕说，当兵时，首长们经常讲，“当兵就要当精兵、好兵，就要在野战部队当兵”。
但在精锐部队，也并非代表着必然会有传奇经历。那时候，每天的训练科目就像读书时的课程表一样满满当当，特别是每天下午4点半雷打不动练体能，轻装或者负重5公里跑。
奔跑、训练了两年，韦晓焕在2011年12月退伍，他想“出去闯闯世界”——“华信中安”正在他的部队招募退伍战士做护航队员。
“我很想做护航队员。”韦晓焕说，在部队里看中央电视台描述亚丁湾护航的节目，他非常羡慕，“扛着枪真的跟海盗斗争，看着就非常过瘾，当兵的都有那种情结。”
然而，那次报名，韦晓焕甚至连面试通知都没有收到。
最终，韦晓焕回到老家，由民政部门安排进入一所技校学习钳工。班上有十来个退伍军人，大家每天最开心的事情就是聚在一起侃当兵的经历，比试各自本领。
“那时候年轻气盛，遇到不服气的，就拉到操场上去练一把。”退伍侦察兵不是没有输过，但是“5公里没跑完，就能拉下有些人一圈甚至两圈”。
退伍兵们的称赞，让韦晓焕似乎找回了在部队时的那种光荣。但是每到晚上熄灯，他就辗转反侧，郁闷于“英雄无用武之地”。
凭借他的经历，并非难以找到保镖、司机等工作，但韦晓焕觉得“受人指使”，即使能赚到钱也很难接受。
拿到了初级钳工证后不久，他接到了“华信中安”的电话，“公司领导说前面报名的人太多，到第四批才通知我测试。”
5公里测试跑，韦晓焕成绩第一。然而，在他准备成为一名护航队员之前，最挠头的事情来了。
懂战士的人
“华信中安”执行护航任务的海外安保人员，右臂上都有显眼的五星红旗臂章。
这家企业的海外事业部调度总监梁斌，曾是一位资深海员、“军迷”，并且因为一本名为《海上那群男子汉》的随笔集而小有名气。
2011年“华信中安”董事长殷卫宏决定进军海外安保，需要一名“懂船的人”，有人介绍梁斌应聘。
如今，他对《瞭望东方周刊》说，任何一位部队首长看到“华信中安”这支海外安保队伍，都会“眼红”。
有一名前海军陆战队成员，不仅参加过亚丁湾护航，在新兵连的时候就打破过部队的多项纪录。
还有一名狙击手，参与中泰联合演练时，整整一天隐藏在沼泽地里，从未被人发现。
关于这些战士们，很多事情梁斌也不知道，更不能打听。因为他们曾经服役的部队以及他们的能力，使得他们可能参与并了解很多事关重大的安全任务。
如今，他们不再是一名军人，但是纪律和精神犹在。
比如周金魁，前“雪豹”成员，转业后家人让他做生意，他不习惯生意场上的应酬、吃喝，“哪还是退伍军人。”
在确定将成为第一批海外护航小组成员后，他请假去了一次东北。
“那时候离出发还有5天，而且他家也不是东北的。”梁斌回忆说，这个年轻战士解释，要在出发前和交往了3年的女朋友领结婚证，“公司里也有人怀疑，他要是不回来怎么办，我说绝对相信他。”
梁斌说，“其实护航未必需要这么高的军事技能，但他们的忠诚、纪律性和思维方式不一样。有一次一个老板也想进入这个领域，约我出去谈。我没隐瞒，讲了我们的情况，让他自己判断。他说，没法复制。”
一个细节是，当梁斌说自己的企业有党组织的时候，对方笑了。但是，对于这些年轻人来说，政委、教导员和组织，都是他们生命中不能缺少的。
梁斌也更喜欢招募那些刚刚退伍、在社会上“混的时间短”的人，“熟悉中国军队的人，才能把这样的企业和员工管理好。”
从军人到安保人员，梁斌承认，这些年轻人经历了全新的考验。
“最不习惯的是学习外语，我读书的时候，英语课本就是用手指头挑着转圈，最后都转出洞来。”韦晓焕说。
好在，进步最快的时候是“出去跟老外打交道，刚开始连老外喊‘去吃饭了’都听不懂，只能拼命学，现在日常生活的对话已经没有问题了。”
梁斌说，不是好战士就能成为合格安保人员。在第一批培训时，周金魁之所以脱颖而出，就是当其他人完全听不懂梁斌教授的东西时，他却能举一反三地提出自己的见解。
最终成为合格安保队员的，都是力量和智慧最出挑的。
还算半个兵
还有自信。
在第一批集训中，很多人要求尽快参加工作时，“刚才说的这个海军陆战队员说，他们闹是因为怕不能通过选拔，我不怕，我肯定是首航的。”梁斌说，这个年轻战士在参与亚丁湾护航时就是带队组长。后来，果然成为这家公司第一个海外护航小组队长。
韦晓焕觉得，在斯里兰卡基地的生活与部队没什么区别：早上起床出操，然后整理内务。如果没有任务，白天大多是学习或者开会。
这位前陆军侦察兵觉得，“交通艇比较小，浪大的时候会晕，但护航的都是大型船只，跟陆地上区别不大。”
也曾有人因为晕船，把自己捆绑在柱子上7天7夜，最终克服了这个挑战。
更困难的，则是保安职业本身。
有一次，周金魁护航的船只因为搭载危险品、行驶速度慢，错过了很多国家的护航船队。
“他们最后跟在一列韩国海军的船队后边30多海里，眼看着有4艘海盗小艇过去，韩国的武装直升机起来把海盗驱赶走。”梁斌说，没想到直升机把海盗小艇赶到距离他们几海里的地方就飞回去了，后者立时向他们冲了过来。
那次，正好有一名北京政法职业学校的教师随船做护航队员心理测试研究。
周金魁告诉他，快把制服换下来，和船长、水手去安全舱，“看架势今天海盗要上来，肯定要交火，你保护好自己的安全，回去把发生的事情都报告给公司。”
这位教师向船舱跑了几步才觉得不对劲，也回过头和他一起战斗。
“回来后，他们报告打了36发子弹，可怎么也想不起来具体是如何把海盗赶跑的。”梁斌说。
他说，因为这些队员的表现，“我们对‘80后’、‘90后’建立了信心。”
某次他参加凤凰卫视的节目，一些年轻的军迷在谈到南海问题时，强调了美国介入后的严重后果，“总是说航空母舰有多厉害等等，真窝囊！”
他当场回击：1949后年中国有哪次战争是武器优于对方？“结果有人追到我的博客里骂我。”
而如今，“我们这些小伙子，每个人的事迹都值得说一说！”
后来，韦晓焕将自己当兵时的副班长也找了过来，“他也没找到合适的工作，过来后一起都很开心。”
“今年是我当兵后的第五年，如果没退伍，就是一级士官，应该已经是班长了。”韦晓焕说起来有点感伤，但是，他仍觉得眼前的一切很美好，“还算半个兵吧。”