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本文通过对广州市轨道交通三号线大塘站~沥滘站区间盾构隧道ZDK9+085,ZDK9+101处地表塌陷的原因分析,从工程地质、水文地质、地表监测、盾构推进参数等因素进行分析研究,结合工程实际,对在类似工程条件下的盾构施工提出一些建议及处理措施,可为类似工程的施工提供借鉴。
地铁盾构隧道地表塌陷分析与对策
【摘 要】
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本文通过对广州市轨道交通三号线大塘站~沥滘站区间盾构隧道ZDK9+085,ZDK9+101处地表塌陷的原因分析,从工程地质、水文地质、地表监测、盾构推进参数等因素进行分析研究,结合
【机 构】
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广州地铁建设事业总部,湖南交通工程职业技术学院
【出 处】
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长沙铁道学院学报(社会科学版)
【发表日期】
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2007年2期
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