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针对固体火箭发动机喉衬的使用工况，提出在Cf／SiC体系中引入Cu，通过Cu发汗降低材料表面温度以提高材料的抗烧蚀性能。采用先驱体转化法制备了铜体积分数分别为2．18％、4．86％和6．53％的新型复合材料，同时考察了其力学性能和烧蚀性能。结果表明，随着铜含量的增加复合材料试样的弯曲强度逐渐下降，分别为261．07MPa、203．61MPa、164．91MPa；试样的断裂韧性也逐渐下降，分别为13．4MPa·m^1/2、12．5MPa·m^1/2、11．8MPa·m^1/2。