【摘 要】
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分析了小齿轮个数、齿数对内啮合齿轮泵的流量脉动的影响；建立了流量脉动程度最小、齿轮机构体积最小的双目标函数的数学模型，并利用遗传算法对其进行了优化求解。结果表明：内啮
【机 构】
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四川交通职业技术学院,重庆市计量质量检测研究院
【基金项目】
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四川省教育厅高校校企联合应用技术创新基地项目(川教函[2012]397)
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分析了小齿轮个数、齿数对内啮合齿轮泵的流量脉动的影响；建立了流量脉动程度最小、齿轮机构体积最小的双目标函数的数学模型，并利用遗传算法对其进行了优化求解。结果表明：内啮合齿轮泵流量脉动程度随着小齿轮个数的增加而减小；内齿圈齿数与内啮合齿轮泵流量脉动程度呈反比关系，而小齿轮齿数的影响则正好相反；优化结果达到了减小流量脉动程度、减轻重量的目的，从而为多齿并联内啮合齿轮泵的设计与制造提供了一定的理论依据。
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