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以多柔体动力学分析为基础，通过ADAMS与Matlab联合仿真，研究在冲击激励力作用下计入轴受载变形倾斜时弹性轴-轴承系统的动力学和摩擦学行为。得到的主要结论是：间隙较大时，轴-轴承系统发生自激振动；计入轴受载变形倾斜，轴承的最大油膜压力大幅度上升，最小油膜厚度大幅度下降。
冲击载荷作用下计入轴倾斜的轴-轴承系统动力学摩擦学行为研究
【摘 要】
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以多柔体动力学分析为基础，通过ADAMS与Matlab联合仿真，研究在冲击激励力作用下计入轴受载变形倾斜时弹性轴-轴承系统的动力学和摩擦学行为。得到的主要结论是：间隙较大时，轴-轴
【机 构】
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安徽工程科技学院机械系,合肥工业大学机械与汽车学院
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2007年3期
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