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对铁路车辆滚动轴承使用的渗碳轴承钢G20CrNi2Mo经渗碳和热处理后,进行了低温离子渗硫处理.试样磨损对比试验表明,由于硫的自润滑作用,渗硫试样表面比未渗硫试样摩擦因数降低了27%~37%;磨损量减少了85%;抗烧附负荷随摩擦速度不同提高20%~90%;在等负荷条件下摩擦升温降低12℃左右.