【摘 要】
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0引言随着经济快速发展,我国城市轨道交通快速建设,站台门已广泛应用于地铁、城际列车等轨道交通项目。由于地铁线路或周边环境的限制,部分车站站台建设成曲线,列车在曲线站台车站停靠后,司机视线只能看到站台部分位置,对站台环境的人工检测效率较低,原有的司机目视瞭望灯带方法难以满足探测需求,容易造成夹人、夹物事故发生,因此,站台自动检测技术需求极为迫切,车站急需可靠、准确的检测技术应用到实际运营线路中。
【机 构】
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广州中车轨道交通装备有限公司,广州地铁集团有限公司
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0引言随着经济快速发展,我国城市轨道交通快速建设,站台门已广泛应用于地铁、城际列车等轨道交通项目。由于地铁线路或周边环境的限制,部分车站站台建设成曲线,列车在曲线站台车站停靠后,司机视线只能看到站台部分位置,对站台环境的人工检测效率较低,原有的司机目视瞭望灯带方法难以满足探测需求,容易造成夹人、夹物事故发生,因此,站台自动检测技术需求极为迫切,车站急需可靠、准确的检测技术应用到实际运营线路中。
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