航空发动机H∞／PI输出反馈控制——非严格正则LMI方法

来源 :航空动力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：cj258399542

【摘要】

：

基于传递函数矩阵H∞范数的等价原则思想,将非严格正则模型转化为严格正则模型.通过LMI求解方法,在考虑控制能量约束的条件下,对严格正则模型进行静态输出反馈PI控制器设计.

【作者】

：

王曦覃道亮

【机构】

：

北京航空航天大学能源与动力工程学院

【出处】

：

航空动力学报

【发表日期】

：

2004年2期

【关键词】

：

传递函数矩阵H∞范数航空发动机输出反馈控制非严格正则模型 LMI设计 Aerospace engineering Constraint theory Co

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基于传递函数矩阵H∞范数的等价原则思想,将非严格正则模型转化为严格正则模型.通过LMI求解方法,在考虑控制能量约束的条件下,对严格正则模型进行静态输出反馈PI控制器设计.提出了一种非严格正则模型静态输出反馈PI控制器求解的算法.以某型双转子涡喷发动机为被控对象,进行静态输出反馈PI控制器的LMI设计,并分区域在飞行包线进行了动静态性能和鲁棒性能仿真验证.

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