【摘 要】
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阐述了前驱车型匹配变速器时一档需要限扭的背景和原因,说明了打滑扭矩的用途。通过对前驱汽车加速上坡时进行受力分析,列出汽车行驶方程式,得出驱动轮地面法向反作用力计算
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阐述了前驱车型匹配变速器时一档需要限扭的背景和原因,说明了打滑扭矩的用途。通过对前驱汽车加速上坡时进行受力分析,列出汽车行驶方程式,得出驱动轮地面法向反作用力计算公式和前驱汽车一档加速上坡时打滑扭矩的计算公式,并且用计算实例验证了该公式的实用性。
The background and reasons why torque limit is needed in the first gear of the front-type vehicle matching transmission are described, and the purpose of slipping torque is illustrated. By analyzing the force of uphill vehicle during the acceleration of the front vehicle and listing the equation of vehicle driving, the calculation formula of the normal reaction force on the ground of the driving wheel and the slip torque at the first acceleration of the front vehicle are obtained, and the calculation examples are validated The practicality of the formula.
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