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正交各向异性多层夹芯层板具有较好的强度、刚度和稳定综合性能,已在一些重要承力结构(如复合材料桥)中应用。本文建立的分析理论,考虑板层和芯层为正交各向异性,各层材性和厚度可以不同,各芯层角变形可以不等的较普遍情况,而目前流行的单夹芯板的Hoff理论和Reissner理论只是本理论简化的一种特殊情况。