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本文给出了DU93-W-210翼型在中国空气动力研究与发展中心4m×3rn低速风洞中进行风洞试验的气动力特性数据，实验结果显示翼型具有很好的气动力特性。翼型在攻角大于20°时，仍未表现出明显的失速特性，当Re=3．0X10时，c2～仅曲线还处在明显爬升阶段，C／max=1．454；翼型在自由转捩和固定转捩两种模式下气动力特性曲线基本是一致的，说明翼型具有低的粗糙度敏感性。